為什么掛不進(jìn) R 檔

掛不進(jìn) R 檔的原因和解決辦法有這些。

操作不當(dāng)是常見(jiàn)原因之一，比如減擋時(shí)未先減速，沒(méi)將離合器踏板踩到底，操縱變速桿動(dòng)作不夠輕、快、柔、準(zhǔn)，離合器沒(méi)一腳到底，掛擋沒(méi)一步到位。這時(shí)得先減速并踩下離合器踏板，操作變速桿要輕、快、柔、準(zhǔn)，掛擋要一腳到底、一步到位。

變速桿球銷(xiāo)座磨損過(guò)多也會(huì)導(dǎo)致掛不進(jìn) R 檔，磨損過(guò)多時(shí)，變速桿下端不能將滑動(dòng)齒輪推移到位，像一檔、倒檔變速叉軸導(dǎo)動(dòng)塊凹槽上方脫出，一檔、倒檔撥叉軸未進(jìn)入正確位置。這種情況要去維修機(jī)構(gòu)更換新變速桿。

還有車(chē)輛的變速箱換擋閥位置傳感器信號(hào)錯(cuò)誤，感知不了檔位，或是換擋閥有問(wèn)題，油道打不開(kāi)，變速箱的電磁閥和電子模塊故障，變速箱油量少、內(nèi)部油壓低，都會(huì)造成掛不進(jìn) R 檔。

另外，自動(dòng)擋汽車(chē)倒車(chē)時(shí) R 擋沒(méi)反應(yīng)，可能是變速器、油泵、液力矩、控制線(xiàn)路、電磁閥、開(kāi)關(guān)等零配件故障。通常這個(gè)現(xiàn)象還可能是檔位拉線(xiàn)螺絲松了或者需要調(diào)整。這時(shí)要檢查操縱手柄位置，如有異常按規(guī)定重新調(diào)整；檢查倒檔油路油壓，油壓過(guò)低說(shuō)明倒檔油路有泄露，要拆解自動(dòng)變速箱修復(fù)；油壓正常則拆解自動(dòng)變速箱，更換損壞的離合器片或制動(dòng)器片。

像拖拉機(jī)效應(yīng)，車(chē)速快、發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足會(huì)掛不上 R 檔，得降低車(chē)速或增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率。

檔位有問(wèn)題，比如變速器內(nèi)部零件損壞、變速器油不足，要及時(shí)檢查維修變速器。

離合器調(diào)整不當(dāng)或損壞，也會(huì)導(dǎo)致掛不上，需調(diào)整或更換離合器。

駕駛者技巧不好，比如長(zhǎng)時(shí)間掛其他檔導(dǎo)致齒輪不同步，掛檔過(guò)快，要掌握正確掛檔技巧，緩慢且有節(jié)奏操作變速器。

車(chē)輛老化部件磨損，也要及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)，更換老化部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）