什么是汽車的 S 檔

汽車的 S 檔是運動模式，S 是 Sport 的簡稱。

S 檔位的工作原理是通過更改變速箱的換擋時間邏輯，即“低檔換高速”，減弱換擋帶來的動力減弱，幫助發動機延長高轉速區間內高扭矩高功率的做工優勢。

許多自動檔汽車都配有 S 檔，一些 A 級車的高配車型也有。

S 檔能在多種場景使用。比如超車，因為它能讓發動機發揮出更大馬力，更快加速。上坡時，S 檔能提供更大扭力輸出，讓爬坡更有力。下長坡時，利用 S 檔的發動機制動，可防止車輪制動器過熱，保障制動效能。堵車時，S 檔能減少損耗和發熱。夏天開空調，S 檔也能保證動力充足。在雨霧天氣或地面水漬多、附著力差時，S 檔能讓車子處于低檔位運行，增強動力支撐。

但車子打滑時得用 N 檔確保安全。

另外，一部分車主覺得掛 S 檔能清理積碳，因其能短時間增加發動機負荷和溫度。

自動擋汽車除了 S 檔，還有 P、R、N、D 等擋位，P 擋是泊車檔，停車后使用；R 擋是倒車檔，倒車時用；N 擋是空擋，等紅燈短暫停車可用；D 擋是行進擋，車輛行進時掛。

帶有 S 檔的自動變速箱，電腦里有兩套換擋邏輯，一套是 D 擋邏輯，另一套是 S 擋邏輯。掛入 S 檔等于選擇另一套程序控制變速箱，它會推遲升擋，讓每一檔都用盡轉速，油門響應更靈敏，還會自動補油，讓發動機轉速保持在 3000 轉每分鐘左右。平時 D 擋模式下，一般轉速達 2000 到 2500 轉每分鐘左右變速箱就會升擋，這是為了燃油經濟性，而 S 檔推遲升擋是為讓發動機發揮最大馬力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）