特斯拉有沒(méi)有剎車(chē)

特斯拉有剎車(chē)。剎車(chē)踏板在油門(mén)踏板左側(cè)，跟傳統(tǒng)汽車(chē)類(lèi)似。

同時(shí)，它還有單踏板模式，松開(kāi)加速踏板時(shí)，再生制動(dòng)系統(tǒng)工作，回收車(chē)輛動(dòng)能來(lái)降速，能省電、減少剎車(chē)使用，提高續(xù)航里程，但高速行駛時(shí)可能導(dǎo)致車(chē)輛不穩(wěn)，這時(shí)要用雙踏板模式保證安全。

駕駛者要清楚兩種模式的優(yōu)缺點(diǎn)，選適合自己的，還要注意剎車(chē)使用，及時(shí)檢查剎車(chē)系統(tǒng)。

特斯拉是 2003 年 7 月 1 日在美國(guó)成立的電動(dòng)汽車(chē)和能源公司，總部在帕洛阿爾托，不僅生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)，還有太陽(yáng)能電池板和儲(chǔ)能設(shè)備。

2008 年首款雙門(mén)跑車(chē)上市，2012 年推出四門(mén)純電動(dòng)豪華轎跑，之后有純電動(dòng) SUV 車(chē)型，2015 年 9 月開(kāi)始交付，2016 年 3 月 Model3 上市。

在售車(chē)型都是純電動(dòng)，沒(méi)油電混合的。在中國(guó)是獨(dú)資生產(chǎn)，工廠在上海。

總之，特斯拉的車(chē)型都配有剎車(chē)踏板，設(shè)計(jì)靈活，用戶(hù)可選擇雙踏板或單踏板模式。但無(wú)論哪種模式，都要確保剎車(chē)系統(tǒng)正常，保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）