燃油系統是什么

燃油系統是汽車中負責燃油加注、運輸、供應的重要部分，一般由燃油泵、燃油濾、噴油嘴、加油蓋、加油管、燃油箱、炭罐、炭罐清洗閥、管路等組成。

其工作原理是，燃油箱中的燃油因環境溫度變化產生油蒸汽，當蒸汽壓力大于系統設定壓力，雙向閥門開啟，油蒸汽進入炭罐被活性炭吸附。當系統內部壓力小于設定壓力，雙向閥門開啟，外界空氣通過炭罐進入系統補充。發動機運行時，ECU 檢測到炭罐清洗閥開啟條件，炭罐清洗閥打開，燃油蒸汽在進氣歧管內負壓作用下進入發動機參與燃燒。

燃油系統要能在較寬溫度范圍內正常供油。比如，氣溫過低，可能導致水分結冰沉積在燃油濾上堵塞，使進入發動機的燃油減少，甚至造成發動機停車；氣溫過高，燃油劇熱會分解形成焦炭，影響正常供油。

對于渦軸發動機，燃油系統得有抗墜毀、抗彈擊能力，設計上要減少燃油管道外露，采取余度設計保證某些附件損壞后仍能正常輸油，采用吸油式燃油輸油泵以及墜毀自封措施，防止墜毀時燃油外泄起火。

還要保證燃油良好的霧化質量，讓燃油系統在發動機各種狀態下都能通過噴嘴或甩油盤在燃燒室中均勻霧化。燃油系統的布置也有講究，要遵循優先性，燃油箱布置后優先考慮油濾、炭罐、電磁閥等部件布置位置；避免干涉，燃油系統零件不得與周邊件干涉，且滿足裝配、拆卸、檢測要求；注意隔熱要求，燃油系統零部件應盡量遠離排氣系統等熱源，過近應加隔熱保護。

總之，燃油系統在汽車運行中起著關鍵作用，其正常運轉是發動機性能良好和環保的重要保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）