奔馳c260是油電混合嗎
奔馳 C260 是油電混合。
它搭載 1.5T 直列四缸發動機與 48V 微混系統。發動機最大功率 135kW(184ps),混動電機能提供額外 10kW 功率輸出。
奔馳 C260 有標準軸距版和長軸距版,長軸距版車身尺寸為長 4784 毫米、寬 1810 毫米、高 1457 毫米,軸距 2920 毫米,提供寬敞乘坐空間。
動力方面采用高功率版 1.5 升渦輪增壓發動機,最大馬力 184 匹,峰值扭矩 280 牛米,在 6100 轉每分鐘時發揮最大功率,三千到 4000 轉每分鐘時輸出最大扭矩。融入 48V 輕混動系統和缸內直噴技術,配合鋁合金缸蓋缸體,減輕發動機重量,提升燃油經濟性和動力性能。
傳動配備 9AT 變速器,換擋平順,提高燃油經濟性,驅動形式有后驅和四驅選擇,四驅版搭載全時四驅系統。
底盤懸掛前后均采用多連桿獨立懸架,有效提升操控性和乘坐舒適性。
奔馳 C 級運動版外觀時尚運動,車身線條流暢靈動,前臉繼承家族式設計,寬大頭部與緊湊尾部結合動感強,個性化更強。
配置豪華全面,全系標配胎壓監測、膝部氣囊、主動剎車和發動機啟停等功能,最低配可選裝并線輔助、車道偏離預警系統以及自適應巡航功能。COMAND 系統全系標配,最低配可選裝柏林之聲音響。還有全景天窗、車內氛圍燈、木紋飾板內飾提升檔次。
在車輛行駛之初蓄電池電量飽滿時能量輸出滿足車輛要求,輔助動力系統不工作,能方便回收制動、下坡、怠速時能量,在繁華市區可關停內燃機實現零排放,解決純電動汽車空調、取暖、除霜等難題,讓電池保持良好工作狀態,延長使用壽命降低成本。
奔馳 C260 混動車型在保持動力性能的同時,實現了燃油效率的提升,為駕駛者帶來了更加綠色、經濟的出行體驗。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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