機油壓力不足什么原因車還能開嗎

機油壓力不足的原因有很多。

比如機油油量不足，這解決起來相對簡單，添加同款機油就行。

機油中存在雜質會堵塞輸油管道，造成機油壓力過低，這種情況得更換機油。

機油過稀，密封性不好，容易從空隙漏水導致壓力低，要更換機油并使用黏度高一級的。

發動機油壓不足，可能是發動機機油位低或者機油太稀，平時保養發動機得選好機油。

油泵不轉動，像油泵中的主動齒輪和傳動軸平鍵損壞或脫落，濾芯損壞讓油泵吸入異物、齒輪卡死，都會導致油泵停轉，造成機油壓力不足，得更換損壞的平鍵或過濾器。

油量不足，使機油油泵減小或因進空氣泵不上油，按規定加足油就行。

機油泵磨損，齒輪端面和泵蓋等間隙因磨損過大，油泵量減少，造成機油壓力不足，要去維修廠檢修。

主軸承和連桿軸承之間的配合間隙增加，會出現油壓下降，得研磨曲軸，選新的軸承恢復配合間隙。

發動機溫度過高，冷卻系統有問題會使發動機過熱，加速機油老化、變質和變稀，機油從配合間縫隙漏出，降低壓力，得清理發動機水垢。

旁通閥損壞，壓力調整不當、閥座和鋼球配合面損壞或卡死，油量增加，主油道壓力下降，得拆下檢查并調整壓力。

機油散熱器泄露，會導致機油進入水箱，冷卻系統散熱變差，發動機過熱，機油變稀，壓力下降，得拆下修理或更換。

壓力傳感器故障或油路堵塞，也會使油壓下降，可檢查發動機怠速運轉，松開油管接頭，觀察油流判斷故障位置，然后更換壓力傳感器或清洗油路。

未啟動發動機時，打開點火開關，電路系統正常工作但發動機未運轉、機油泵未運轉、機油未正常潤滑，機油壓力傳感器會顯示機油壓力低，啟動發動機后此提示會消失。

但車輛正常行駛中出現提示，說明車輛有問題，不能繼續行駛，要停車檢查并聯系服務站維修。

總之，當汽車顯示機油壓力不足時，最好不要繼續行駛，發現機油壓力過低應立即停車檢查，不確定問題所在應聯系專業人士檢修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）