藍殼為什么變成全合成

藍殼變成全合成主要是因為技術的提升。

Shell 喜力汽車發動機油分三種：全合成潤滑油、合成技術潤滑油和多級潤滑油，藍殼是其中的高端產品。

它采用了 Shell 領先的 PurePlus 技術，這種全合成基礎油和高性能添加劑相結合，能延長引擎壽命，降低維護成本，降低油耗，提高燃料經濟性，還能更好地保持發動機清潔。

而且，Shell 喜力已經獲得法拉利、勞斯萊斯、寶馬、奔馳、大眾、瑪莎拉蒂、JEEP、現代、吉利等眾多汽車廠商的認可和推薦。

全合成機油是由人工合成的烴類化合物制成，相比礦物油，性能更好，換油周期更長。其粘度指數高，在不同溫度下流動性好，能保持適當油壓保護發動機，對雜質和沉積物過濾能力也強，有助于延長發動機使用壽命。

藍殼機油升級成全合成后，提供的潤滑和保護效果更優秀。

以前藍殼機油有 SN 級別，是后面升級為全合成的。在制作時，先對各種天然物質化學分解，再和其它物質合成。

藍殼機油的標識 SL/SL 表示汽油引擎車使用，CF/CG 表示柴油引擎車使用。SL 機油是 API 質量等級中的一種，是汽油車專用機油之一，在常用質量等級機油中屬于低等級別，現在 SL 機油基本是礦物油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）