電子水泵故障的癥狀和處理方法是什么

電子水泵故障會有多種癥狀。

比如發動機過熱，這是因為水泵無法有效循環冷卻液，駕駛中若溫度警告燈亮，要馬上停車檢查冷卻系統。

還有冷卻液泄漏，得查看車輛下方有無泄漏跡象。

出現異常噪音也是故障表現之一。

此外，冷卻系統性能下降，像冷卻液流動不暢，導致發動機溫度不穩定。

處理方法各有不同。

發動機過熱時，要立即停車，檢查冷卻液水平，必要時添加，然后盡快維修水泵。

冷卻液泄漏的話，要檢查泄漏點，修復或更換受損部件，保證冷卻系統密封好。

異常噪音就得檢查水泵軸承和葉輪，不行就換水泵。

冷卻系統性能下降要檢查冷卻系統壓力和冷卻液流動，需要時進行系統清洗或更換部件。

像沃爾沃 XC60 電子水泵不工作，可能是水溫低，這是正常的，因為電子水泵能自由調節冷卻液流量，水溫低時不工作，水溫高時持續工作。

也可能是水泵硬件故障，導致發動機高溫、冷卻風扇高轉但冷卻液液位充足，這時要檢查發動機附件系統的水泵，通過和試駕車倒換水泵來確定故障。

還有可能是電子水泵控制單元故障，它屬于電器件，接插件磨損或內部 PCB 短路都會讓水泵不工作。

另外，發動機高溫會觸發水泵干轉保護，比如節溫器故障、冷卻液缺少等，電子水泵監測到高溫和冷卻液流量值后，會啟動干轉保護系統，運轉 3 到 5 分鐘就停止工作。

目前乘用車系統多采用小功率電子水泵，一般 100w 以下就足夠使用了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）