制動器總成的定義是什么

制動器總成是汽車制動系統的核心部分，負責把駕駛員的制動指令變成車輪的減速或停止動作。

它通常包含制動盤、制動片、制動鉗、制動液、制動泵等部件。這些部件協同工作，靠摩擦力發揮作用。

當踩下制動踏板，制動泵經制動液把壓力傳給制動鉗，活塞推動制動片夾緊制動盤產生摩擦力，讓車輪減速或停下。

汽車的制動器主要是摩擦式，分鼓式和盤式兩類。車輪制動器有四部分，制動分泵把制動主缸輸入的液壓能變為機械能，讓制動器工作；制動鉗制動時靠制動液推動去夾住剎車盤；制動盤轉動時被制動卡鉗夾住產生制動力；制動片靠摩擦把車輛行進的動能變成熱能讓車停下。

制動器總成性能影響制動距離、穩定性和駕駛舒適性。設計制造得遵循嚴格標準規范，像制動盤材質厚度、制動片摩擦系數、制動液粘度沸點等都是關鍵因素。

汽車技術進步，制動器總成也不斷創新優化。ESP 和 ABS 能更好應對復雜駕駛環境和緊急情況，高端車還有 AEB 和 ACC 等智能制動技術，提升安全性能。

下面這個表格能幫您更清楚了解制動器總成的主要部件和作用：部件名稱 作用制動盤 提供摩擦表面，配合制動片產生制動效果制動片 通過摩擦力減速或停止車輪制動鉗 固定制動片并傳遞制動壓力制動液 傳遞制動壓力，確保制動系統靈敏響應制動泵 將駕駛員的制動指令轉化為液壓壓力

總之，制動器總成對汽車安全很關鍵，關系到駕駛者和乘客生命安全。車主和駕駛員要定期檢查維護，確保其處于最佳工作狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）