汽車(chē)機(jī)油燈亮起的原因及應(yīng)對(duì)措施

汽車(chē)機(jī)油燈亮起的原因有很多。

比如機(jī)油選擇錯(cuò)誤，粘度過(guò)大就不行，不是粘度越高越好。限壓閥要是堵塞或調(diào)整不當(dāng)，主油路或油泵上的限壓閥失效，就會(huì)讓機(jī)油壓力異常。

油量不足，油泵泵油量少或者不泵油，油壓降低，各部件潤(rùn)滑就不良。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，像冷卻系統(tǒng)結(jié)垢多、散熱不好、長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、噴油泵供油晚，都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，機(jī)油老化變質(zhì)變稀，壓力降低。

旁通閥故障，調(diào)壓彈簧軟或調(diào)節(jié)不對(duì)，油壓也會(huì)降低。

機(jī)油濾清器堵塞，底座旁通閥開(kāi)啟壓力不對(duì)，油泵壓力就變了。

冷卻系統(tǒng)故障，機(jī)油變稀變質(zhì)。

油路堵塞，潤(rùn)滑壓力降低。

機(jī)油泵故障，零部件磨損或裝配有問(wèn)題，出油就異常。

曲軸大小瓦配合間隙不當(dāng)，泄漏增加，機(jī)油壓力下降。

解決辦法呢，要是發(fā)動(dòng)機(jī)缺機(jī)油，可能是油封、橡膠密封墊老化外漏，也可能是內(nèi)部燒機(jī)油。先檢查機(jī)油夠不夠，補(bǔ)足后看漏不漏，漏就處理，不漏可能是燒機(jī)油，得換零件。

機(jī)油型號(hào)和黏度錯(cuò)了，就換之前的或者按手冊(cè)、問(wèn) 4S 店。

發(fā)動(dòng)機(jī)有機(jī)械故障，像機(jī)油泵磨損、濾網(wǎng)堵、油道堵、大小瓦磨損、止回閥壞，先測(cè)機(jī)油壓力，不正常就拆油底殼看濾網(wǎng)，油道堵塞處理復(fù)雜，可能得分解發(fā)動(dòng)機(jī)。

機(jī)油壓力傳感器或其線束有問(wèn)題，就換傳感器，測(cè)線束電壓看是不是線束故障。

機(jī)油選擇不對(duì)就換對(duì)的。

限壓閥堵塞或不對(duì)就清理或換。

油量不足就補(bǔ)。

潤(rùn)滑系統(tǒng)故障去專業(yè)修理廠。

溫度高或冷卻系統(tǒng)故障就清洗冷卻系統(tǒng)，別長(zhǎng)期超負(fù)荷，換噴油泵。

機(jī)油泵或?yàn)V網(wǎng)有問(wèn)題就換或洗。

曲軸大小瓦配合不好讓師傅調(diào)。

回油閥壞了就換。

油路堵了就洗。

壓力傳感器壞了就換。

機(jī)油油量不足要檢查添加。

冷卻系統(tǒng)故障要換機(jī)油維保。

油路正常沒(méi)變質(zhì)就清洗油路。

機(jī)油感應(yīng)塞壞了，機(jī)油足就換。

機(jī)油泵壞了要立即熄火停車(chē)找救援。

機(jī)油品質(zhì)不好雜質(zhì)多影響使用。

機(jī)油管破了沒(méi)法正常送油。

要減少機(jī)油報(bào)警，選合適粘度機(jī)油，不低于規(guī)定質(zhì)量等級(jí)，根據(jù)車(chē)況及時(shí)換機(jī)油，定期檢查。

機(jī)油報(bào)警燈亮紅燈別開(kāi)了，停安全地方，熄火，等救援。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）