如何判斷發動機的好壞

想知道如何判斷發動機的好壞？這就給您詳細說說。

先打火，讓發動機怠速十秒左右，然后踩油門到 3000 轉左右，穩住幾秒，車外的人聽有無異響或喘氣聲，沒有就說明發動機正常。

接著把發動機踩到 3000 轉，迅速收油門，聽聽有沒有“哐啷哐啷”聲，沒有的話發動機沒大問題。

再把油門踩到 3000 轉左右，車外的人看排氣，冬天冒白煙正常，冒黑煙是混合氣燃燒不充分，冒藍煙問題就嚴重了，說明車燒機油。

讓發動機怠速運轉一段時間，觀察有無異常震動，可用礦泉水瓶測試，震動大可能是發動機缺缸、火花塞或缸線故障、噴油嘴堵塞等。

別忘了檢查機油，正常機油透明或微黃、質地潤滑，黑色或混濁則發動機可能有問題，也許是機油乳化或混入防凍液。

還要看發動機轉速，一般 2500 - 3000 轉比較合適，車越貴轉速可能越低。

發動機材質也重要，鋁質發動機輕，散熱好，延展性和可塑性佳。

油耗水平也是考量因素，技術進步讓發動機性能和油耗相關性變小。

看發動機功率和扭矩，高升功率意味著同排量下輸出功率高。

油氣混合方式、配氣相位方式也能反映發動機好壞，比如有 VVT 技術的比沒有的好，DVVT 又比 VVT 好，CVVT 連續可變正時氣門則更優。

挑選新車發動機，注意發動機形式，L4 和 V6 以及渦輪增壓較常見，多數國產中高級轎車主力級別配六缸發動機。

發動機材質上，鋁質比鑄鐵好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）