怎么判斷汽車空調(diào)是否缺氟

要判斷汽車空調(diào)是否缺氟，有不少辦法。

首先，開空調(diào)制冷，如果吹出來的是暖風(fēng)，而正常應(yīng)該是冷風(fēng)，這很可能就是缺氟導(dǎo)致的。

其次，打開空調(diào)制冷后，摸摸兩根空調(diào)管中較粗的低壓管路，要是沒有水蒸氣或者不涼，那大概率是缺氟了，得及時(shí)添加。

還可以觀察空調(diào)運(yùn)行一段時(shí)間后的室外機(jī)情況。開空調(diào) 20 分鐘后，定頻空調(diào)長(zhǎng)時(shí)間不停機(jī)室溫降低后室外機(jī)停機(jī)，變頻空調(diào)室溫降低后室外功率降低。要是室外機(jī)一直全速運(yùn)轉(zhuǎn)，可能就缺氟了。

測(cè)量溫差也是個(gè)好辦法。用溫度計(jì)測(cè)量室內(nèi)機(jī)進(jìn)出口溫差，8℃以上溫差正常，越大越好，能達(dá)到 15℃左右，低于 8℃可能就得加氟了。

另外，開機(jī)十分鐘后打開室內(nèi)機(jī)面板，正常的蒸發(fā)器銅管上覆蓋的鋁片會(huì)均勻有冷凝水，濕度高時(shí)多，反之少，要是一半都沒有或者局部結(jié)霜、結(jié)冰，都可能是制冷劑不足。

再就是查看空調(diào)系統(tǒng)接頭，打開汽車機(jī)蓋，如果發(fā)現(xiàn)接頭有油跡，那就可能缺氟。

還有在空調(diào)正常持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，觀察玻璃孔，要是持續(xù)有氣泡冒出，說明缺氟。

加氟的時(shí)候要注意，得去正規(guī)機(jī)構(gòu)找專業(yè)人員操作，他們會(huì)穿防靜電工作服按正確流程添加。現(xiàn)場(chǎng)不能有明火，加完氟要檢查空調(diào)各個(gè)系統(tǒng)是否正常，有泄漏的地方得及時(shí)檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）