如何調整半坡起步離合器以避免發動機熄火

半坡起步時想要避免發動機熄火，要注意以下幾點。

起步前，離合和剎車都要踩到底。然后慢慢松離合，當車身抖動厲害，左腳穩住離合不動，右腳慢慢松剎車，車走動后再完全松開剎車。

也可以使用手剎，坡道停車拉起手剎，起步時右手放手剎，左腳輕抬離合，右腳稍補油，到半聯動狀態再補油后松手剎，是否用手剎看實際情況。

要學會判斷半聯動狀態，比如聽聲音，劇烈抖動說明到了；看轉速表指針，明顯晃動也行；看車頭蓋也能判斷。

點火時離合踩到底、剎車踩死，慢慢抬離合，腳跟不動腳掌輕抬，聽到發動機轟聲穩一下再抬，然后放腳剎。

或者定點停車腳剎停穩后，拉手剎，松腳剎，左腳抬離合并穩住，右腳轟油門到 2500 轉左右再松手剎。

不同車輛離合器狀況不同，離合器高的車要穩松多松，離合器低的車要慢松少松。

控制離合器要慢松，松到半聯動點時車身會抖動，穩住離合器幾秒鐘再松剎車，車就慢慢往上走。

半坡起步一定要給油，駕校車怠速高平時不給油能起步，但坡道怠速可能不夠，不給油易熄火溜車。

科目二練車和考試時，精確控制離合器半聯動點很重要，比如聽發動機聲音變小、車身明顯抖動、車輛有向前沖的勢頭都能輔助判斷。

總之，多練習，就能熟練掌握半坡起步不熄火的技巧。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）