發動機預熱的正確方法是什么

發動機預熱的正確方法主要有以下這些。

首先，啟動發動機后，將檔位放在停車檔，能聽到發動機緩慢轉動聲，15 - 20 秒內依次換入倒車檔、前進檔，讓車輛前行 2 - 3 分鐘，此時發動機正常轉速處于較低狀態，就完成預熱可以正常行駛了。

電噴發動機啟動后，只要能保持穩定轉速，就能開始行車，在水溫未達正常工作溫度前，適度控制車速，不用長時間怠速運轉，這樣能延長三元催化器壽命、節省燃油、保護環境還能優化駕駛體驗。

正確的做法還有讓車怠速運轉 1 分鐘左右，然后慢慢行駛，直到水溫正常。低速行駛時，車速要低，發動機轉速不超 3000 - 3500，一般保持 2000 轉，別踩油門。

長時間原地怠速熱車除了增加油耗和積碳，對車沒好處，也不環保。

汽車預熱主要是把發動機底殼的油提前循環到發動機各個部位。啟動車輛后，讓發動機預熱 30 秒到 1 分鐘，待速度表指針平穩后緩緩駕駛。

啟動發動機后，等待 30 秒，確保發動機怠速穩定，之后安全上路，采用溫和駕駛方式，邊行駛邊熱車，直到水溫正常。

車輛啟動時，發動機轉速略高，等轉速降至 800 - 1000 轉左右，等待 30 秒左右，就可掛擋，緩慢行駛 1 - 2 公里確保發動機充分熱車。

而且熱車是讓發動機達到最佳工作溫度的必要過程，不同地區性需求決定熱車方式，隨著內燃機技術發展，原地怠速熱車不再是標準做法。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）