vct發動機故障是怎么回事啊

CVT 發動機故障是由多種原因造成的。

比如發動機問題，像怠速時發動機轉速波動，或者入擋時發動機熄火，這就需要檢查前進擋離合器的油壓、散熱器流量還有鎖止接合與釋放油壓。

要是油壓過低，得查看閥體和油路，可以用真空測試法檢查閥體中的主調壓閥孔。主鏈輪油壓低的話，能用真空測試中的主鏈輪控制閥檢測，考慮更換閥體或者維修單個閥孔。

變矩器無鎖止也能引發故障，和變矩器的鎖止油路有關，要檢查鎖止油壓以及鎖止釋放油壓，通常調整或修復相關油路能解決。

怠速時液壓有異響也可能是故障表現，得檢查變矩器鎖止離合器釋放油壓。

還可能是傳動帶老化、傳動鏈滑動、電磁閥損壞等，這就需要專業技術人員檢測修復。

變速器內部部件磨損或損壞會讓變速器工作不正常，比如加速不穩，要及時檢查維護。

CVT 亮燈可能是尾氣排放不達標，像燃油不好、三元催化器故障、進氣管積碳多、噴油器堵塞、氧傳感器故障、發動機偶爾熄火等。

發動機系統工作不良也會這樣，比如油門踏板傳感器、節氣門位置傳感器、空氣流量計、曲軸位置傳感器等故障或者線路接觸不好。

有的車輛是變速箱系統故障，像變速箱內部故障、打滑、溫度過高。

車輛儀表盤出現“變速器故障請立即檢修”警示，可能是變速器輔助油泵與 PCM 通信中斷，故障代碼 P27%出現是 PCM 檢測到問題的警報。

輔助油泵故障可能影響自動起/停系統，但對日常行駛性能影響較小。

CVT 故障燈亮也許是發動機或變速器內部油壓問題，只是油壓問題簡單維護就行，故障嚴重可能得換整個變速器總成。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）