發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因有哪些

發(fā)動(dòng)機(jī)異響是個(gè)常見但又讓人頭疼的問題。原因主要有這些。

首先是活塞與氣缸壁間隙過大，或者活塞銷、連桿軸承裝配過緊，還有挺桿與其導(dǎo)孔間隙大以及配氣凸輪輪廓磨損。

再有就是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、用油不當(dāng)、汽車預(yù)熱時(shí)間短。

活塞敲缸響也得注意，它在稍高于怠速時(shí)最清晰，轉(zhuǎn)速提高后減弱或消失。這可能是活塞與氣缸壁配合間隙大、連桿彎扭等造成的。

曲軸軸承響是沉重發(fā)悶的金屬敲擊聲，隨轉(zhuǎn)速和負(fù)荷加大而變大，原因有曲軸軸頸與軸承磨損過大、軸承過長或過短等。

燃油系統(tǒng)有問題也不行，像燃油濾清器堵塞或汽油泵出問題，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常而產(chǎn)生異響。

發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶過松或過緊也會(huì)導(dǎo)致異響。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不合適，過熱或過冷都會(huì)引發(fā)。

混合氣過濃時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)有各種不良表現(xiàn)還伴有異響聲。

正時(shí)齒輪長期使用可能磨損、輪齒被磨禿、齒輪嚙合松動(dòng)，會(huì)有“嘩啦、嘩啦”聲。

機(jī)腳膠老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)產(chǎn)生異響。

總之，遇到發(fā)動(dòng)機(jī)異響，得仔細(xì)檢查，找到具體原因才能解決問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）