轉(zhuǎn)向球頭松了有什么現(xiàn)象

轉(zhuǎn)向球頭松了會(huì)有不少現(xiàn)象。

比如轉(zhuǎn)向器會(huì)跑偏，車輛行駛方向難以準(zhǔn)確控制。

行駛中還會(huì)出現(xiàn)擺振，車身晃動(dòng)明顯，影響乘坐舒適感。

輪胎會(huì)異常磨損，縮短輪胎使用壽命，增加更換輪胎的成本。

四輪定位也會(huì)不準(zhǔn)，影響車輛的整體性能。

開車時(shí)會(huì)感覺方向差距大，行駛時(shí)方向不穩(wěn)，操控難度加大。

轉(zhuǎn)彎時(shí)可能聽到咔嗒聲或者咯咯聲，尤其是在顛簸路面。

車輪還可能出現(xiàn)彎曲，車輛會(huì)有明顯的漂移現(xiàn)象。

轉(zhuǎn)向球頭松了一般是防塵膠套里進(jìn)灰塵造成的。

解決辦法有：如果松動(dòng)不嚴(yán)重，先清理球頭表面雜質(zhì)，然后更換球頭密封圈，這樣能恢復(fù)球頭的連接彈性。

要是球頭受損過重，無法恢復(fù)連接彈性，那就得更換整個(gè)轉(zhuǎn)向拉桿。

總之，轉(zhuǎn)向球頭松動(dòng)可不是小問題，會(huì)給駕駛帶來安全隱患，影響車輛性能。

一旦發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)跡象，要趕緊處理，該調(diào)整就調(diào)整，該更換就更換。

要是在行駛中發(fā)現(xiàn)問題，得降低車速，小心駕駛，盡快去維修，保證行車安全和車輛正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）