汽車氧傳感器故障怎么判斷

汽車氧傳感器故障的判斷方法有多種。

首先，可以觀察氧傳感器頂部的顏色。淺灰色是正常的，白色是硅污染造成需更換，棕色是鉛污染導致嚴重時要更換，黑色是積碳引起，排除發(fā)動機積碳故障后，積碳能自動清除。

其次，檢查氧傳感器金屬外殼通氣孔有無堵塞，瓷器芯有無損壞。

再者，用專業(yè)的故障檢測儀測量氧傳感器的工作電壓，頻率小于 10 次/秒說明氧傳感器故障，氧傳感器的反饋電壓在 0.45V 的電壓上沒有明顯變化，說明氧傳感器損壞。

還可以用電阻表測量氧傳感器的導線連接器，電阻值應符合車型標準值的要求。

另外，當氧傳感器故障時，發(fā)動機會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、油耗過大、動力不足、加速遲緩、排氣冒黑煙、尾氣超標、發(fā)動機故障燈亮起等情況。

將發(fā)光的二極管搭到氧傳感器的信號輸出端和搭鐵，可判斷氧傳感器是否正常。

氧傳感器故障會使電子燃油噴射系統(tǒng)的計算機無法獲取排氣管中氧濃度的信息，不能對空燃比進行反饋控制，從而導致發(fā)動機的油耗和排氣污染增加，所以及時判斷并處理氧傳感器故障至關(guān)重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）