防凍液為什么會減少

防凍液減少的原因主要有以下這些。

首先，發動機在高溫下工作，會使部分防凍液揮發，不過這種揮發量通常較少。

其次，如果防凍液消耗很快，那很可能是因為出現了泄漏。像散熱器缸墊損壞、溢水罐問題、水泵結合面以及冷卻系統各管路的管接件松動等，都會造成泄漏。

再者，發動機溫度過高，可能是機油和散熱系統存在問題，這會導致防凍液過度消耗。

還有，氣缸墊或氣缸體出現裂紋，防凍液會滲入發動機內部被燃燒掉，從而使液位降低。

另外，冷卻系統設計不合理、循環不好也會讓防凍液消耗加快。

最后，冷卻液還有可能進缸被燒掉或者進入油底。

要知道自己的車防凍液缺不缺，可以看儀表盤上的防凍液警報燈，也能打開發動機前蓋檢查水箱液位。

正常情況下，防凍液每年的消耗量約為 1.5 升，如果汽車每行駛 2 萬公里或 300 到 500 公里就需要添加，那大概率是存在泄漏問題，這時要檢查泄漏情況，及時修復或更換有問題的部件。使用高質量的防凍液能減少自然揮發，延長其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）