氣門導管的作用是什么

氣門導管的作用可不少。它能對氣門起導向作用，保證氣門做往復直線運動，讓氣門與氣門座圈正確貼合。

而且，氣門導管還能把氣門桿的熱量傳遞給氣缸蓋，有助于散熱。氣門桿在導管中運動靠配氣機構飛濺的機油潤滑，導管工作溫度高約 200℃，易磨損，所以多用有自滑性能的球墨鑄鐵或粉末冶金材料制成。有些用卡環固定與定位，下方伸入進排氣道內的部分外圓做成圓錐形，防止對氣流造成阻力。

氣門導管與氣門桿之間有 0.05～0.12mm 的間隙，能讓氣門桿自由運動。它有整體式和鑲入式兩種，整體式在氣缸蓋中直接加工出氣門桿孔，鑲入式在氣缸蓋內的導管孔內過盈壓入圓柱形管。

氣門導管能保證氣門與氣門座有精確同心度，還擔負部分傳熱任務。一般選用灰鑄鐵或球墨鑄鐵制造，我國常用鐵基粉末冶金，在潤滑不良時也能可靠工作且磨損小。為防落入氣缸，在導管露出氣缸蓋部分嵌有卡環。

氣門與氣門導管間隙過小會影響氣門運動，桿身受熱膨脹可能卡死；間隙過大則氣門運動有擺動，使氣門座磨損不均，機油還易漏入氣缸。

在汽車領域，氣門導管是發動機重要組成部分，直接影響發動機性能和效率?？刂茪飧走M出氣的氣門靠它引導運動，確保在正確時間和位置開關。

由耐高溫合金材料制成，分進氣和排氣導管，與氣門桿連桿相連確保準確定位，避免碰撞和失控，提高可靠性和效率。工程師會優化其設計，調整長度、直徑和彎曲方式等來提高開閉效率和氣缸充排氣效果，應用新型材料提高耐磨性和耐腐蝕性。

在汽車引擎中，氣門導管是連接汽缸和進氣系統的橋梁，作用是輸入空氣和燃油混合物，排出燃燒產物，確保燃油和空氣流動，控制進氣門和排氣門開閉。優秀的設計能提高進氣和排氣流動性能，進而提升引擎動力輸出和燃油效率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）