汽車空調(diào)為何會(huì)突然不制冷

汽車空調(diào)突然不制冷，原因不少。

一是制冷劑不足，長(zhǎng)時(shí)間用會(huì)消耗，影響制冷。

二是制冷劑泄漏，內(nèi)外正常工作但沒(méi)制冷作用。

三是冷凝器太臟，雜質(zhì)包裹無(wú)法正常散熱，空調(diào)泵停止工作。

四是干燥罐防潮劑吸濕飽和，氟利昂循環(huán)不暢。

五是空調(diào)濾芯太臟，堵塞冷氣，制冷不佳。

六是壓縮機(jī)故障，電容損壞或不良致無(wú)法工作。

七是空調(diào)泵內(nèi)部損壞，比如活塞環(huán)、離合器吸盤(pán)壞。

八是風(fēng)扇損壞，長(zhǎng)期使用易故障。

九是壓縮機(jī)皮帶太松，工作時(shí)打滑，傳動(dòng)效率低。

十是汽車沒(méi)正常啟動(dòng)，空調(diào)也不能正常工作。

十一是缺少制冷劑，相變傳熱物質(zhì)少，制冷效果差。

十二是空調(diào)翻板損壞，開(kāi)關(guān)壞，制冷效果不明顯。

十三是壓縮機(jī)損壞，或節(jié)氣門(mén)、膨脹閥壞。

十四是皮帶老化，會(huì)打滑、斷裂、異響、制冷不良。

十五是制冷系統(tǒng)有水，得找專業(yè)人士抽離空氣。

十六是高低壓管損壞，若完全不制冷可能是這問(wèn)題。

十七是空調(diào)管道泄露，水珠結(jié)凍致制冷劑不能流動(dòng)。

十八是皮帶老化，日常是易耗品。

十九是制冷劑不足或過(guò)少，核心物質(zhì)不夠影響工作。

二十是制冷劑過(guò)多，系統(tǒng)壓力過(guò)高也不制冷。

二十一汽車空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶松弛，影響壓縮機(jī)工作。

二十二是不合格制冷劑和冷凍機(jī)油雜質(zhì)多，堵塞系統(tǒng)。

二十三是制冷系統(tǒng)有水分滲入，導(dǎo)致冰堵。

要解決這些問(wèn)題，車主得定期檢查空調(diào)系統(tǒng)，做相應(yīng)保養(yǎng)維修。定期清理出風(fēng)口，保養(yǎng)冷凝器，清洗或更換濾芯。正確用空調(diào)，調(diào)出風(fēng)口選擇、風(fēng)速、內(nèi)外循環(huán)和冷暖切換旋鈕，達(dá)到最佳制冷效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）