發動機為什么會抖動

發動機抖動的原因有很多。

首先是點火系統問題，像火花塞點火不好、缸線損壞、點火線圈內部故障，會導致排氣管有“突突”聲。

其次是發動機積碳多，比如節氣門臟、進氣門積碳多、缸內積碳多、噴油嘴積碳堵等，冷車發車慢且啟動后抖動嚴重。

還有發動機機械故障，比如機腳墊橡膠開裂、氣門正時機構延遲、正時錯亂、燃油壓力不足、汽油泵損壞、有地方漏氣、平衡軸問題等，有時會有故障碼出現。

再者是發動機電氣部分控制紊亂，像廢氣再循環閥、碳罐電磁閥開啟時間不對，進氣量傳感器、爆震傳感器信號傳出不對等，會造成怠速忽高忽低，甚至熄火。

另外，燃油品質不行，燃燒不好，加速動力輸出差。

行駛中踩剎車方向盤抖要看剎車片，高速方向盤抖看輪胎動平衡與底盤有無間隙。

具體來說，燃油系統故障，比如燃油噴射器堵塞、燃油泵故障、燃油濾清器有問題等會導致抖動。

空氣流量傳感器故障會影響燃油噴射量。

發動機支撐系統故障，比如支撐墊老化或破裂會使發動機無法穩定。

空氣濾清器污染會限制空氣流量。

發動機冷卻系統故障，比如冷卻液溫度傳感器故障會導致溫度異常。

排氣系統故障，比如排氣管堵塞或有漏洞會造成排氣不暢。

氧傳感器故障會導致燃油量異常。

省油器故障會使燃油噴射量不足。

發動機機械問題，比如活塞環磨損會導致壓縮不足。

火花塞工作不良、點火線圈故障、發動機控制模塊故障、車輪平衡有問題、排氣系統故障、發動機傳動系統故障，像離合器或變速器出問題等也會引發抖動。

解決辦法是針對具體問題進行處理，比如更換壞掉的部件，定期檢查維護，清洗或更換堵塞的部件，檢查相關系統是否正常等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）