發動機油壓低的原因是什么

發動機油壓低的原因主要有這些。

機油方面，比如機油行駛過久變臟變稠、機油變稀、機油品質差或粘度過低、機油中混入燃油或水分，都會影響油壓。

零部件方面，像曲軸與大小瓦之間的間隙超標、限壓閥和泄壓閥彈簧過軟或鋼珠損傷、發動機油泵磨損、機油泵到缸體的連接管破裂或墊子損壞、油濾芯座的限壓閥損壞、油濾芯堵塞、大小瓦間隙太大、凸輪軸瓦間隙太大、正時齒輪套間隙太大、缸墊損壞、發動機缸蓋或汽缸體堵塞或開裂等，都會導致油壓低。

另外，機油感應塞、壓力表或電路故障，機油存儲量過少，機油壓力開關、發動機線束、組合儀表等部件異常，機油泵濾網堵塞或內部泄壓閥有問題，機油濾清器堵塞、質量不達標或旁通閥損壞堵塞，也能引起發動機油壓低。

解決辦法如下。如果是機油的問題，就更換品質好的機油，排除燃油、水分混入的情況。要是零部件磨損，就得精細檢查，無法從外觀判斷的，可能需要更換相應部件。機油泵有問題，清洗或更換，同時按標準保養。機油濾清器有毛病，就及時修復或更換。對于電路和儀表部件故障，直接更換就行。機油存儲量少就添加機油。發現連接管、墊子等破損，要及時修復更換。把車頂起來，沿著管路檢查，有問題及時處理。總之，要保障發動機正常運轉，定期檢查和維護機油非常重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）