前后氧傳感器損壞會(huì)有哪些癥狀

前后氧傳感器損壞會(huì)有不少癥狀。

比如發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，甚至可能會(huì)熄火；油耗會(huì)增加，因?yàn)槿加突旌媳壤Ш饬?；加速時(shí)會(huì)感覺(jué)不暢，缺乏動(dòng)力；排放會(huì)超標(biāo)，無(wú)法通過(guò)環(huán)保檢測(cè)；發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也會(huì)亮起，提醒您要及時(shí)檢修。另外，車輛還可能出現(xiàn)缺火、喘震的情況。

那怎么判斷氧傳感器是不是壞了呢？

如果輸出電壓在 0.1 - 0.9V 之間不斷變化，那氧傳感器工作正常。要是電壓長(zhǎng)時(shí)間保持在 0.45V 左右，或者在 0.1 - 0.9V 之間變化不明顯，就可能有問(wèn)題。

前氧傳感器主要監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的廢氣，告訴電腦混合氣濃度是濃還是稀。后氧傳感器主要監(jiān)測(cè)三元催化器工作情況，看廢氣處理得干不干凈。

檢查氧傳感器可以這樣做：發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常時(shí)拔下氧傳感器的導(dǎo)線連接器，用電阻表檢測(cè)壓力傳感器端子之間的電阻值。發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度并維持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，用電壓表檢測(cè)氧傳感器信號(hào)端子的輸出電壓。

還可以熱車至正常工作溫度后，用萬(wàn)用表電壓擋的負(fù)表筆接觸故障檢測(cè)插座內(nèi)的 E1 或蓄電池負(fù)極，正表筆接觸故障檢測(cè)插座內(nèi)的 OX1 或 OX2 插孔，或者接氧傳感器線束插頭上的出線，讓發(fā)動(dòng)機(jī)以每分鐘 2500 轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速保持運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)檢查電壓表指針是否在 0 或 1V 之間來(lái)回?cái)[動(dòng)，并記錄 10 秒內(nèi)電壓表指針擺動(dòng)的次數(shù)。

也要檢查氧傳感器的外觀顏色，淡灰色頂尖是正常的。要是氧傳感器被積碳或其他污染物弄臟了，可以用草酸溶液浸泡然后用清水沖洗干凈。要是中毒或老化了，就需要更換，一般使用壽命在 10 萬(wàn)公里左右，具體得看使用條件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）