汽車冷卻液應該加在哪里

汽車冷卻液應該加在發動機艙的冷卻液補水壺、水箱、副水箱或者發動機艙右側的冷卻液罐里。

這些地方一般都有明顯的標識，比如邊上標有 MAX 和 MIN 的上下限刻度。添加時要注意，冷車狀態下液面低于下限就需添加。

添加冷卻液前，要先把加液口和放水閥打開，放干舊冷卻液，然后再添加新的。添加時要等到放水閥開始流出新的冷卻液再擰緊。

加到冷卻液水壺刻度線后，回到駕駛室啟動發動機，液面可能會下降，要繼續添加至穩定。也可以先關閉發動機，等水溫降低至常溫，開啟引擎蓋，緩慢擰開水箱小水壺蓋放掉冷卻系統壓力，在小水壺中加到 MAX 上限。

添加時要先擰開水箱蓋子排空水箱里的水并擰緊螺栓，注意出水螺栓位置。找到冷卻液儲液罐，通常在發動機下方，它有明顯標志與玻璃水加注口區分，罐上標有最低和最高水位線，水位低于最低線就要補充。

如果排空了舊防凍液，可先往儲液罐倒少量新防凍液，排出后擰上螺塞繼續加注。沒排空省略這步，加到超過“MAX”上刻度線后停止，起動發動機怠速運轉 3 - 5 分鐘排出水路空氣，液位下降再補充到“MIN”和“MAX”刻度線之間。

添加要注意不能在發動機過熱時操作，以免燙傷。防凍液盡量不混加，除非是濃縮型的才需兌水使用。正確使用冷卻液能防腐蝕、防滲漏、防散熱器開鍋、防水垢和防凍結，讓冷卻系統處于最佳工作狀態，保證發動機正常工作溫度。冷卻液一般 2 - 3 年更換一次，長期不換會有雜質且冰點不足。廠家把冷卻液做成紅色是為了容易區分，一旦泄漏能輕易看出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）