吉利遠景的最小離地間隙是多少

吉利遠景的最小離地間隙，在滿載情況下是 120mm。這個數據能讓車輛在多種路況下平穩行駛。

要知道，最小離地間隙指的是汽車滿載或靜止時，除車輪外的最低點與支撐平面的距離，它決定了汽車無碰撞通過巖石、樹樁等障礙物的能力。

吉利遠景作為一款緊湊型轎車，雖然滿載時最小離地間隙為 120mm，但在城市道路行駛是沒問題的。通過減速帶等特殊路況時，只要緩慢行駛，基本不會磕到底盤。

需要注意的是，很多人誤以為最小離地間隙在排氣管處，其實是在原發動機廠的塑料護板處。空車輛兩側離地間隙約 30 厘米，發動機廠塑料護板的最小離地間隙約為 17.7 厘米。

離地間隙大，車輛通過有障礙物或凹凸不平地面的能力就強，但穩定性會降低；離地間隙小，通過這些地面的能力弱，但重心低，穩定性高。所以底盤系統的設計很關鍵。

吉利遠景的車身尺寸恰到好處，長 4599mm，寬 1747mm，高 1482mm，軸距 2615mm，為乘客提供了充足空間。

動力上，搭載了 DVVT 智能連續可變進、排氣正時系統，直列四缸雙頂置凸輪軸發動機，最大功率 80kw，最大扭矩 140nm，性能出色。

懸掛方面，前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，操控性和舒適性良好，后懸架是扭力梁式半獨立懸架，確保行駛穩定。

總的來說，吉利遠景在底盤設計上精心考量，能較好適應常見路況，給駕駛者帶來舒適穩定的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）