方向盤的轉動是什么現象?

方向盤的轉動是一種旋轉現象。它圍繞一個固定點進行轉動，通過花鍵與轉向軸連接，把駕駛員在方向盤邊緣施加的力轉化為轉矩再傳給轉向軸。

駕駛汽車時，直線行駛若方向盤不正，可能單純是方向盤歪了，放開方向盤車不會跑偏，常見原因是方向盤和方向柱有相對運轉位移，調整兩者的相對位移就能解決。

要是汽車直線行駛時，方向盤必須轉動一定角度，打到水平位置無法直線駕駛，且方向盤傾斜、轉向后不自動回位，原因就比較多，像四輪定位數據不準、轉向機故障、汽車下方側傾桿變形等。這時建議先做四輪定位，因為這是常見原因，具體還得修理人員檢測確定。

方向盤的組成包括骨架和發泡材料。骨架一般是鋅合金或鋁合金，少數用鎂合金，也有廠家用鋼板金屬，骨架通過壓鑄生產。發泡材料在發泡機中生成，制作時骨架在發泡機中固定。

最初汽車用舵控制駕駛，會把劇烈振動傳給駕駛者，增加控制難度。發動機改在車頭部位后，方向盤這種新設計出現，它引入齒輪系統，操作靈活，隔絕道路振動，好的方向盤系統還能讓駕駛者有與道路親密的感受。

用直徑大的方向盤轉向，駕駛員手力能小些。方向盤是汽車、輪船、飛機等操縱行駛方向的輪狀裝置，在駕駛員與車輪間起重要作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）