方向盤顫抖怎么回事

方向盤顫抖的原因有很多。

公路巡航時(shí)抖動(dòng)，可能是懸掛有問題，底盤形變、位移，要檢查底盤有無明顯形變，做四輪定位，必要時(shí)調(diào)整前束角、后傾角。

過坑洼路面抖動(dòng)，往往是懸掛連接的問題，像橫拉桿球頭松曠、球頭膠套脫落等。

低速時(shí)方向虛、車身晃動(dòng)嚴(yán)重，通常是輪胎異常磨損所致，比如日常擦撞、老化等導(dǎo)致懸架束角偏移。

行駛中車輛共振，多為傳動(dòng)軸變形扭曲或萬向節(jié)連接松曠。

剎車時(shí)方向盤抖動(dòng)，一般是剎車盤、剎車片表面不平，也可能是輪胎裝反。

發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱部件內(nèi)部減震膠老化，變速箱機(jī)腳墊老化，節(jié)氣門過臟、進(jìn)氣管積碳多，點(diǎn)火系統(tǒng)缺火，駕駛?cè)瞬戎鴦x車時(shí)變速箱抖動(dòng)，也會(huì)造成方向盤顫抖。

汽車時(shí)速 80 至 90 公里之間方向盤抖動(dòng)，超過 90 公里恢復(fù)正常，可能是變形或車輛傳動(dòng)系統(tǒng)問題，要檢查前輪定位角和前束，架起前橋試轉(zhuǎn)車輪，查看車輪靜平衡和輪胎情況。

平坦路面正常，坑洼路面方向盤抖動(dòng)，可能是拉桿球頭松曠、接頭膠套脫落、輪胎磨損不規(guī)則。

時(shí)速 30 至 40 公里車身晃動(dòng)，多因輪胎變形，更換輪胎可解決。

高速行駛突然方向盤抖動(dòng)，多因剎車過猛過頻導(dǎo)致剎車盤、片過熱變形，更換就能處理。

高速行駛車身共振，常見于傳動(dòng)軸扭曲變形、十字接松曠缺油銹死，保養(yǎng)時(shí)要上黃油。

前束變化可能因碰撞使轉(zhuǎn)向拉桿等變形、球頭磨損、輪胎磨損不規(guī)則。

車輪動(dòng)平衡鉛塊丟失、輪轂變形也會(huì)在高速時(shí)讓車頭發(fā)擺、方向盤抖動(dòng)。

橫向推動(dòng)桿球頭松曠或支駕松動(dòng)會(huì)讓汽車行駛不穩(wěn)。

輪轂軸承松曠、轉(zhuǎn)向節(jié)球頭磨損嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致前輪定位不準(zhǔn)。

較高車速行駛不穩(wěn)、擺頭、方向盤抖動(dòng)，可能是前輪定位角失準(zhǔn)、前束過大，輪胎氣壓低或不平衡，前輪輻變形、輪胎螺栓數(shù)量不等，傳動(dòng)系統(tǒng)零部件安裝松動(dòng)，傳動(dòng)軸彎曲、動(dòng)力不平衡，前軸變形，減振器故障等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）