打方向盤(pán)很重是怎么回事

打方向盤(pán)很重可能有多種原因。

比如輪胎胎壓不足，這會(huì)讓輪胎與地面接觸面積大，打方向阻力變大，解決辦法是按要求充氣。

方向盤(pán)本身定位不準(zhǔn)或車橋車架變形，要校正車橋車架，重新調(diào)整方向盤(pán)定位。

轉(zhuǎn)向器主動(dòng)部分軸承、從動(dòng)部分與襯套配合過(guò)緊，得進(jìn)行調(diào)整。

轉(zhuǎn)向器缺油無(wú)油，按要求加潤(rùn)滑油。

轉(zhuǎn)向器外殼變形要校正。

轉(zhuǎn)向柱轉(zhuǎn)向軸彎曲或外殼凹陷相互摩擦，得修理。

轉(zhuǎn)向縱拉桿球頭調(diào)整過(guò)緊或缺油，要調(diào)整或加潤(rùn)滑脂。

轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套配合過(guò)緊或缺油、推力軸承缺油，調(diào)整或加潤(rùn)滑脂。

電子助力轉(zhuǎn)向沉重，可能是輪胎胎壓低，補(bǔ)足合適范圍胎壓就行。

扭矩傳感器損壞，內(nèi)部線圈壞可直接換，集成在方向機(jī)內(nèi)的則需換方向機(jī)總成。

轉(zhuǎn)向助力模塊數(shù)據(jù)丟失，到相關(guān)維修廠或售后修復(fù)或更換，重新匹配編程。

方向機(jī)本身有問(wèn)題，可分解潤(rùn)滑修復(fù)或直接換新。

減震器上座平面軸承壞了，更換可解決。

方向機(jī)管柱下方十字節(jié)過(guò)度磨損卡滯，換新十字節(jié)就行。

液壓助力轉(zhuǎn)向沉重，可能是助力油缺少，檢查補(bǔ)足，有滲漏維修處理。

助力泵內(nèi)部磨損泄壓，換助力泵。

助力泵驅(qū)動(dòng)皮帶斷裂，換新皮帶。

油管變形或油液臟污，變形換油管，臟污換油液。

助力油不足、不潔凈，前者補(bǔ)足，后者更換。

助力器系統(tǒng)內(nèi)部電路接觸不良，找專業(yè)人員檢測(cè)維修。

輪胎老化、電動(dòng)方向機(jī)保險(xiǎn)絲燒壞、轉(zhuǎn)向助力油缺少變質(zhì)、四輪定位參數(shù)失準(zhǔn)也會(huì)導(dǎo)致，解決辦法是盡量 2-3 年做一次四輪定位，普通家用車激光定位，一次大概 100-200 塊。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）