方向盤測(cè)試設(shè)備

如果您想了解方向盤測(cè)試設(shè)備，那可得好好聽我說。

先說機(jī)動(dòng)車方向盤轉(zhuǎn)向力-轉(zhuǎn)向角檢測(cè)儀，像 SAF-01 型這種，能快速測(cè)定各種車輛的方向盤轉(zhuǎn)角、自由轉(zhuǎn)角和切向操縱力。它用了高靈敏度電子陀螺和力傳感器，還有微處理機(jī)技術(shù)，能在液晶顯示屏上直觀顯示檢測(cè)結(jié)果，選配無線通訊模塊還能把結(jié)果同步發(fā)到電腦。這儀器體積小、重量輕、安裝方便，沒外部連接線，操作簡(jiǎn)單，數(shù)據(jù)準(zhǔn)還重復(fù)性好，是汽車制造和修理、檢測(cè)的好幫手。

轉(zhuǎn)向角傳感器也很重要，能測(cè)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)角度和方向。它應(yīng)用廣泛，工作原理多樣，精度高，數(shù)據(jù)能傳輸，能提升安全性，在傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)中都有應(yīng)用。

再說說方向盤疲勞試驗(yàn)機(jī)，它能做方向盤的疲勞壽命等力學(xué)性能試驗(yàn)，評(píng)估是否符合標(biāo)準(zhǔn)。參考一些標(biāo)準(zhǔn)，像《QHirA 2128-2015 安全氣囊用轉(zhuǎn)向盤技術(shù)條件》等。主要由主機(jī)、伺服電動(dòng)缸等組成，測(cè)量控制系統(tǒng)包含控制機(jī)柜等。有負(fù)荷量程、測(cè)量精度等技術(shù)參數(shù)。

還有一種用于汽車方向盤的測(cè)試裝置，包括測(cè)試盤，上面有摩擦墊調(diào)節(jié)組件和方向盤固定組件。固定組件里有電機(jī)、轉(zhuǎn)盤、凸起、移動(dòng)桿、夾板等，能固定更多尺寸的方向盤，操控方便，提高測(cè)試效率。摩擦墊調(diào)節(jié)組件能獨(dú)立調(diào)節(jié)位置，增強(qiáng)測(cè)試靈活性。

總之，這些方向盤測(cè)試設(shè)備各有特點(diǎn)和用途，能幫您更好地檢測(cè)和了解方向盤的性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）