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  • 方向盤變沉是怎么回事?

    2024-12-17 15:08:22 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

    方向盤變沉可能是由多種原因造成的。

    首先是兩個(gè)前輪胎壓不足。輪胎和地面的摩擦力影響著方向盤的操作,汽車重量相對(duì)固定,胎壓過低或輪胎漏慢氣會(huì)讓輪胎和地面接觸面積變大,摩擦力隨之增大,方向盤也就變重了。所以至少每月檢查一次胎壓,家用車標(biāo)準(zhǔn)胎壓值表通常在駕駛室這側(cè)的 B 柱上。

    其次,輪胎老化也是一個(gè)原因。超過 9 年未更換的輪胎胎面變硬,與地面摩擦力大,會(huì)導(dǎo)致方向盤重。如果車輪胎 5 年未換且方向盤重,可以考慮更換兩條新輪胎。

    再就是電動(dòng)方向機(jī)的保險(xiǎn)絲燒壞。現(xiàn)在多數(shù)家用車是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,若保險(xiǎn)絲燒壞,打方向時(shí)會(huì)失去助力,儀表盤會(huì)有故障燈提示。可在發(fā)動(dòng)機(jī)艙保險(xiǎn)盒檢查保險(xiǎn)絲,熔斷就換個(gè)安數(shù)相同的新保險(xiǎn)絲,成本約 2 元。若不是保險(xiǎn)絲問題,去修理廠或 4S 店檢查。一般家用車更換整個(gè)電動(dòng)轉(zhuǎn)向電機(jī)費(fèi)用不超 1000 元。

    還有轉(zhuǎn)向助力油缺少或變質(zhì)的情況。雖說大部分家用車是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,但要是機(jī)械式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),打方向吃力就得檢查助力油缺不缺、有沒有漏油,還要查看助力泵皮帶是否過松、油品是否變臟。

    機(jī)械故障方面,套管老化、轉(zhuǎn)向橫桿球頭過緊都會(huì)讓方向盤變重。另外,像輪胎胎壓不足會(huì)加大輪胎與路面接觸面積和摩擦,轉(zhuǎn)向就難了,方向盤會(huì)沉重。轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障,要檢查助力泵,添加或更換助力油。方向機(jī)、助力泵故障以及各轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接部件的問題也不能忽略。軸承潤(rùn)滑不良,得選合適油脂,檢修時(shí)清洗軸承箱及軸承。輪胎老化會(huì)讓輪胎變硬,與地面摩擦力變大,產(chǎn)生方向盤轉(zhuǎn)向變重的錯(cuò)覺,可以更換輪胎。保險(xiǎn)絲燒壞的話,電子轉(zhuǎn)向機(jī)要檢查保險(xiǎn)絲是否因電路過載燒壞,去修配廠更換就行。助力液油不足,助力油要定期更換,還要檢查是否漏損。前束會(huì)影響汽車轉(zhuǎn)向。四輪定位參數(shù)失準(zhǔn),主銷后傾角和主銷內(nèi)傾角參數(shù)改變會(huì)加大方向盤轉(zhuǎn)向阻力。助力泵損壞會(huì)造成液壓油輸出壓力低,驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)困難。缺液壓油會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力傳遞中斷,助力小,還可能磨損助力泵。轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)漏會(huì)浪費(fèi)液壓油能量,無法驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)向立軸缺油,一般是使用劣質(zhì)潤(rùn)滑脂堵塞油道,要用正品潤(rùn)滑脂并及時(shí)加注、更換。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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