方向盤抖動是什么原因？

方向盤抖動的原因有不少。

比如減振器故障、下擺臂膠套老化、輪胎動平衡不良，還有車輛在顛簸路面車速較快時輪胎不規則跳動導致的正常現象，駛出顛簸路面抖動會消失，路過這類路面要慢行并定期保養車子。

發動機、變速箱等部件內部的減震膠老化，無法發揮減震效果，還有變速箱的機腳墊老化、節氣門臟、進氣管積碳多、點火系統缺火、駕駛人踩著剎車時變速箱抖動。

汽車時速 80 到 90 公里方向盤抖動，要檢查前輪各定位角和前束，架起前橋試轉車輪，查看車輪靜平衡及輪胎情況，失準就調整，輪胎變形要更換。

平坦路面正常，坑洼路面方向盤抖，可能是拉桿球頭松曠、接頭處膠套脫落或輪胎磨損不規則，要送專業點檢查更換。

時速 30 到 40 公里車身晃動感，多是輪胎變形，得換輪胎。

高速時突然方向盤抖，可能是剎車過猛過頻致剎車盤、片過熱遇冷變形，換剎車盤和片能解決。

高速行駛中車身共振，常見是傳動軸扭曲變形或十字接松曠缺油銹死，保養時讓打黃油。

怠速時方向盤抖可能是汽車共振，影響不大。

方向盤打死時振動可能是轉向器泄壓或助力油有空氣阻力。

車輛行駛時方向盤抖大多是輪胎引起。

制動時方向盤抖主要是剎車片或剎車盤不平，要日常檢查。

公路巡航抖動可能是懸掛、底盤問題。

過坑洼路面抖動可能是懸掛連接問題。

低速時方向虛，車身晃動嚴重可能是輪胎問題。

行駛中車輛共振可能是傳動軸問題。

方向盤抖動還可能與電子或液壓助力轉向配置部件松動、制動器磨損、輪胎平衡塊脫落、發動機輸出問題、轉向油泵故障有關。

排查時先歸結到制動、發動機、懸架系統故障這三方面，再確定具體根源。

使用方向盤時別用力過猛，趕緊回，車停穩別打方向盤。

顛簸路雙手握緊，減少轉彎時速度下降，入彎根據弧度慢慢轉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）