貨車空調(diào)壓縮機(jī)壞了

貨車空調(diào)壓縮機(jī)壞了，可能出現(xiàn)多種狀況。

比如制冷效果下降或完全失去制冷功能，這是常見表現(xiàn)，原因是壓縮機(jī)無(wú)法正常工作，制冷劑無(wú)法被壓縮輸送到冷凝器。

還可能有異常噪音，像嗡嗡聲、敲擊聲等，通常是內(nèi)部零件磨損或損壞。

高熱和過(guò)熱保護(hù)也可能發(fā)生，持續(xù)高負(fù)荷運(yùn)行易導(dǎo)致過(guò)熱保護(hù)裝置啟動(dòng)，切斷電源。

系統(tǒng)壓力過(guò)高或過(guò)低也和壓縮機(jī)故障有關(guān)，會(huì)影響整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)性能。

再有就是泄漏，密封損壞或管道破裂會(huì)致制冷劑泄漏，制冷效果降低甚至喪失。

儀表板上的警告燈也可能亮起，提醒檢查空調(diào)系統(tǒng)。

造成貨車空調(diào)壓縮機(jī)壞的原因多樣。

電路系統(tǒng)有問(wèn)題，短路或斷路會(huì)讓壓縮機(jī)失去電力，電磁離合器無(wú)法正常控制，要細(xì)致檢查電路并修復(fù)。

壓縮機(jī)機(jī)械磨損，長(zhǎng)期高強(qiáng)度運(yùn)轉(zhuǎn)致零件磨損，需專業(yè)人員檢修，必要時(shí)更換部件。

制冷劑缺乏，冷凍油回流不足，壓縮機(jī)潤(rùn)滑不夠會(huì)卡滯損壞，要補(bǔ)充適量制冷劑。

傳送帶過(guò)緊或過(guò)松影響運(yùn)轉(zhuǎn)，要定期檢查調(diào)整。

制冷劑泄漏致系統(tǒng)壓力異常，得及時(shí)排查修復(fù)。

溫度傳感器或電磁閥故障，影響空調(diào)控制，要及時(shí)檢查更換。

控制線路接頭松動(dòng)致信號(hào)傳遞不暢，壓縮機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，要檢查緊固接頭。

壓縮機(jī)電磁離合器間隙過(guò)小或潤(rùn)滑不足會(huì)影響功能，要檢查調(diào)整或添加潤(rùn)滑油。

空調(diào)壓力開關(guān)故障，壓縮機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，要及時(shí)更換。

電源問(wèn)題，停電或電源開關(guān)故障會(huì)致壓縮機(jī)無(wú)動(dòng)作，要確保車輛電源正常。

電壓不足也影響壓縮機(jī)工作，要檢查修復(fù)車輛電壓。

空調(diào)安裝有問(wèn)題，空氣未排凈致壓縮機(jī)負(fù)荷大，要檢查清理空調(diào)內(nèi)部避免冰堵現(xiàn)象。

貨車空調(diào)壓縮機(jī)損壞可以修復(fù)。

開空調(diào)制冷時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升說(shuō)明壓縮機(jī)控制電路正常，無(wú)變化可能是控制電路或電磁離合器故障。

壓縮機(jī)離合器吸合正常但抱死意味著報(bào)廢。

制冷劑進(jìn)水或油封損壞會(huì)讓不可壓縮液體進(jìn)入壓縮機(jī)，損壞活塞。

壓縮機(jī)電磁離合器損壞可單獨(dú)更換，有些維修店要求整體更換。

活塞損壞或進(jìn)、排氣閥門損壞只能更換整個(gè)壓縮機(jī)。

貨車空調(diào)發(fā)生異響且壓縮機(jī)不工作，可能是制冷劑不夠、壓縮機(jī)本身?yè)p壞、空調(diào)壓力傳感器損壞沒給電腦板信號(hào)、空調(diào)面板損壞致信號(hào)未傳送到電腦，這種情況建議先到修理廠檢查空調(diào)系統(tǒng)制冷劑是否足夠，張緊輪有問(wèn)題也有可能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）