發動機輕微抖動是什么原因造成的

發動機輕微抖動可能由以下原因造成：

一是混合氣燃燒不良，這會影響發動機的動力輸出，導致抖動。

二是燃油供油壓力異常，供油不穩會讓發動機工作不正常。

三是火花塞極點間隙磨損，影響點火效果，造成燃燒不充分。

四是點火線圈故障，可能無法正常點火。

五是發動機支架或變速箱支架橡膠件老化，減弱緩沖作用，從而引起抖動。

六是節氣門堵塞，進氣不暢。

七是輪胎鼓包、輪轂變形，行駛中車身會偏斜或抖動。

八是發動機積碳多，比如節氣門臟、火花塞積碳等，會導致冷啟動困難、怠速發抖。

九是機腳膠老化，失去緩沖震動的能力。

十是進氣壓力傳感器、空氣流量計故障，造成進氣量測量不準，噴油失準。

十一是進氣管路或 EGR 閥泄漏，影響混合氣濃度和氣缸動力。

十二是底盤件松曠，高速行駛時抖動更明顯。

十三是電路有漏電或搭鐵不良的情況。

十四是發動機內部燃燒時缸內混合氣體濃度不對。

如果遇到發動機輕微抖動，可采取以下解決辦法：

檢查混合氣燃燒情況，如有問題需維修相關部件；

檢測燃油供油壓力，確保正常；

查看火花塞極點間隙，磨損嚴重及時更換；

排查點火線圈是否故障；

檢查發動機和變速箱支架橡膠件，老化就更換；

清洗節氣門；

檢查輪胎和輪轂，有問題及時修復或更換；

清理發動機積碳；

更換老化的機腳膠；

檢修進氣壓力傳感器和空氣流量計；

修復進氣管路或 EGR 閥的泄漏問題；

緊固底盤件；

排查電路問題；

調整發動機內部燃燒的混合氣體濃度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）