路虎發動機怠速抖動

路虎發動機怠速抖動可能由多種原因導致，對應的解決辦法如下：

發動機負荷增加時會有抖動，比如壓縮機開啟工作，發動機負載增加，輕微抖動正常。

發動機墊老化損壞不能有效緩沖振動，導致怠速振動，需更換，配件 1000 -1200 元，汽修店人工 300 -500 元。

節氣門太臟會造成抖動，需清洗，外面汽修店收費 100 -200 元，拆下清洗效果更好。

火花塞積碳使發動機輸出扭矩降低、功率下降，要及時清洗更換，路虎發現運動汽修店單個 NGK 鉑金火花塞約 100 元。

嚴重的怠速振動原因較多。發動機積碳嚴重，包括氣缸、節氣門、火花塞、進氣等積碳，影響點火能量、進氣效率和空燃比，導致動力輸出不穩定，出現抖動，定期清潔油路可緩解。

油壓不穩定，即便清理了發動機積碳、清洗了節氣門、更換了油墊和火花塞等，仍可能出現抖動。

發動機缺缸，一個或多個氣缸工作不正常，表現為廢氣間歇性明顯、排氣管劇烈抖動、發動機明顯抖動有時伴異響，多與點火線圈故障有關。

發動機零部件老化，比如發動機腳老化，不能吸收發動機運轉時的輕微振動，振動會傳遞到方向盤和駕駛室，造成怠速時的振動。

路虎攬勝發動機怠速抖動故障，車輛靜止時轉速指針在 600 至 800r/min 之間波動，與熄火和急加速有關，節氣門前端增壓空氣軟管反復收縮膨脹，可能是發動機轉速控制出問題。檢測發現進氣系統有問題，更換電子節氣門，并通過 SDD 執行“傳動系設置一節氣門執行機構”程序可恢復正常。

路虎攬勝怠速抖動共振，可能是嚴重積碳，包括氣缸和節氣門積碳；火花塞不好用，頭積碳或進水導致點火系統異常；機器腳膠不正常；油品差，應加 95 號汽油；點火角度問題，需更新發動機 ECM 標定軟件。

2015 年路虎 F-TYPE 怠速抖動，通過波形發現 4 缸噴油器工作不正常，可能是噴油器損壞、線束虛接、發動機控制單元故障等，可通過跨線方式排查故障點。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）