發動機一直在抖

發動機一直在抖，可能是由以下這些原因導致的，也有相應的解決辦法。

進氣管和氣門方面，氣門和進氣口出現積碳，發動機熄火時有氣門處于開啟狀態，冷卻后積碳變硬，再次啟動會因氣門關閉不嚴造成缸與缸之間壓力偏差，導致冷車難啟動或啟動后抖動。解決辦法是清潔進氣管道，保持暢通干凈。

空氣濾清器、空氣流量計、節氣門、進氣連接軟管部分，空濾芯堵塞、進氣軟管老化或各連接處漏氣、空氣流量計數據偏差、節氣門傳感器損壞等，會導致控制單元ECU影響混合氣形成，從而發動機抖動。檢查修復這部分故障可用看、聽、摸、試等方法。

套筒輪增壓器部分，增壓器壞常引起無力，導致怠速抖動或急丟油門發動機抖動常出現在再循環部分，重點檢查再循環管路，電磁閥及傳感器、線路等。

機腳墊老化變形也會讓車產生抖動，更換機腳墊能有效處理。

火花塞到了使用壽命后需要更換，老化會造成怠速不穩及間接性抖動，還可能對發動機產生危害，不同火花塞更換周期不同。

噴油嘴積碳積聚過多，會堵塞針閥、閥孔，影響燃油霧化效果，導致動力性能下降，造成怠速不穩等?？墒褂萌加吞砑觿┗虼虻跗壳逑?。

缸壓比較低時，發動機缺缸會導致抖動，用氣缸壓力表檢查，可在機油或氣缸里加入新辦法解決。

發動機積碳或油垢堵塞節氣門和怠速閥以及進氣孔等位置，清洗可能堵塞的部位即可。

噴油嘴堵塞，拆下認真清洗后安裝能解決。

汽車水溫不正常，故障原因可能是缺少防凍液、節溫器打不開、風扇不轉或溫控開關溫度不夠準確，排除這些故障可解決發動機抖動。

汽車怠速低，檢查怠速閥、節氣門和空氣流量器等關鍵部位，有的車可通過節氣門上螺絲調節怠速，有的車則需檢查關鍵部位，還可更換節溫器。

火花塞堵塞或壽命到了，以及空氣濾清器該更換未及時更換，也會導致發動機抖動，更換即可解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）