發動機發抖是哪里出了問題？

發動機發抖的原因有很多，相應的解決辦法也不同。

空氣濾清器若長期未更換導致堵塞，會引起進氣不足、怠速低和發動機抖動，及時更換濾芯即可。

高壓線斷路會影響點火，造成發動機抖動，可用萬用表測量電阻，更換電阻明顯偏大的那根。

油質差會損害發動機性能，引起怠速抖動，要確保燃油品質。

點火系統故障，如火花塞、高壓導線和點火線圈工作不良，會導致怠速抖動，應及時檢查并更換。

機油缺少、供給不足或質量差，發動機運轉吃力會抖動，要定時檢查機油液面和清潔狀況。

機腳膠老化或松脫，發動機抖動會加劇，因其作用是減少震動和緩沖并固定發動機，出現問題需更換。

發動機缺缸，即一個或以上氣缸未正常工作，表現為廢氣氣流間歇、排氣管抖動厲害和發動機明顯抖動，還可能伴隨突突聲。

發動機積碳，包括氣缸、節氣門、火花塞、進氣等部位積碳，會影響發動機正常運轉。

燃油系統故障，如加注不適配燃油標號或燃油品質不達標，會導致汽車輸出功率下降和發動機抖動。

進氣系統故障，空氣濾清器堵塞會影響進氣，造成發動機抖動。

冷啟動時，發動機潤滑和冷卻液溫度等問題會導致燃燒不充分、發動機抖動，熱車后會好轉。

加注的機油品質不好或變質會引起抖動，要注意日常維護，防止加注假冒偽劣機油。

加注不達標的燃油會立竿見影地導致車輛抖動，還可能使氧傳感器鉛中毒。

查看機械部分，若發動機抖動大，先看機腳，若怠速不穩且有規律抖動，查看點火系統，如火花塞和點火線圈老化破損需更換，火花塞建議全部更換。若伴有動力下降和燃油升高，基本是點火線圈問題。

排除上述問題后，若車輛仍抖動，可能是油泵壓力不穩，必要時更換油泵。

再檢查發動機的前后氧傳感器，燃油不達標等會導致其鉛中毒等，若損壞發動機也會抖。

最后檢查積碳問題，電子節氣門積碳不嚴重時，ECU 可自動控制節氣門開合角度，積碳嚴重會導致發動機抖動等，因清洗積碳價格貴，建議最后檢查。

急加速或負荷過大加速時車輛抖動且有異響，檢查扭力支架，其膠老化等會出現此問題，更換或調整可解決。

另外，電瓶虧電也可能導致怠速不穩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）