電動車控制器怎么判斷好壞

要判斷電動車控制器的好壞，可以通過以下這些方法。

首先，在通電時，用萬用表撥到電壓檔位，黑筆接負極，紅筆測量轉把、霍爾的正極看是否有 5V 電壓，修車寶上有 5V 指示燈可作參考。

其次，在通電且電動車啟動的情況下，用修車寶檢查相序是否正常，60°和 120°都是兩兩有序的亮滅。

再者，拆下控制器時，用萬能表測量功率管，因為功率管是控制器的主要原件，推動有阻力的情況可能就和它有關。

另外，還能用數字萬能表測功率管，當紅筆搭控制器粗黑，黑筆測量相線黃綠藍，依次有三個幾乎相同的數值，誤差區間在 20v 左右，一般 400 多 500 多，反之，黑筆搭粗紅，再測一次。

如果電動車在行駛中出現問題，比如停著走著，后輪不轉動或推起來困難，噪音大，負載速度慢，起步慢或弱，電動車震動，電機不轉，耗電量比平時高，車速忽快忽慢。那檢查控制器好壞可以這樣做。

把后輪支起，電機離地，推動電機有阻力，或者轉動手柄時電機有噪音，轉動不順暢，在控制器和電機的連接線沒問題的情況下，可能是控制器壞了，控制器的功率管損壞，直接更換控制器。若問題依舊，那就不是控制器的問題。

拔掉電機的三根粗相線，相線分別為黃綠藍。如果這時用手轉動很輕松，那就說明控制器壞了。

關閉電源，斷開控制器與整車的連接。拔下連接控制器的電源線，將控制器連接到電機上，打開電源開關，電機運轉正常，說明控制器損壞。

使用萬用表檢測，斷開控制器與電源的連接，將控制器的粗黑線與粗紅線短接，粗黑線與三根粗黃線短接，放出內部電容殘電，粗黃線為相線。將萬用表放在二極管位置測量，用紅色探針連接控制器負極，用黑色探針依次測量三相線。這三個值應該相似。然后用黑筆接正極，用紅筆依次接三相線，數值基本一致。兩個正常數值測量表明控制器正常。

然后將控制器正常接入車身線，接通電源，拔掉剎車線，用萬用表電壓檔測量手柄 5V 電壓是否正常。5V 表示控制器正常，否則損壞。

還可以購買一個萬用表，用它來測。用萬用表電壓檔檢查旋轉手柄是否有輸出，測量電機是否有輸出電壓，然后用 5V 電壓測量輸出的正負極，在工作中，可以用針刺穿金屬絲的皮膚，直接接觸金屬絲進行檢測，從而達到無損檢測的目的。

對比電動車控制器的溫升，用一個新的電動車控制器和一個舊的控制器進行堵轉發熱試驗，然后進行數據對比，溫度越低的越好。

檢查 pwm 的輸出脈動，因為 PMW 集成電路輸出線段的電壓和電源之間的電壓值是是相同的，所以當閘把和轉把正常卻沒有電壓輸出的時候，則表明電動車的控制器有故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）