電動車控制器怎么判斷好壞
要判斷電動車控制器的好壞,可以通過以下這些方法。
首先,在通電時,用萬用表撥到電壓檔位,黑筆接負極,紅筆測量轉把、霍爾的正極看是否有 5V 電壓,修車寶上有 5V 指示燈可作參考。
其次,在通電且電動車啟動的情況下,用修車寶檢查相序是否正常,60°和 120°都是兩兩有序的亮滅。
再者,拆下控制器時,用萬能表測量功率管,因為功率管是控制器的主要原件,推動有阻力的情況可能就和它有關。
另外,還能用數字萬能表測功率管,當紅筆搭控制器粗黑,黑筆測量相線黃綠藍,依次有三個幾乎相同的數值,誤差區間在 20v 左右,一般 400 多 500 多,反之,黑筆搭粗紅,再測一次。
如果電動車在行駛中出現問題,比如停著走著,后輪不轉動或推起來困難,噪音大,負載速度慢,起步慢或弱,電動車震動,電機不轉,耗電量比平時高,車速忽快忽慢。那檢查控制器好壞可以這樣做。
把后輪支起,電機離地,推動電機有阻力,或者轉動手柄時電機有噪音,轉動不順暢,在控制器和電機的連接線沒問題的情況下,可能是控制器壞了,控制器的功率管損壞,直接更換控制器。若問題依舊,那就不是控制器的問題。
拔掉電機的三根粗相線,相線分別為黃綠藍。如果這時用手轉動很輕松,那就說明控制器壞了。
關閉電源,斷開控制器與整車的連接。拔下連接控制器的電源線,將控制器連接到電機上,打開電源開關,電機運轉正常,說明控制器損壞。
使用萬用表檢測,斷開控制器與電源的連接,將控制器的粗黑線與粗紅線短接,粗黑線與三根粗黃線短接,放出內部電容殘電,粗黃線為相線。將萬用表放在二極管位置測量,用紅色探針連接控制器負極,用黑色探針依次測量三相線。這三個值應該相似。然后用黑筆接正極,用紅筆依次接三相線,數值基本一致。兩個正常數值測量表明控制器正常。
然后將控制器正常接入車身線,接通電源,拔掉剎車線,用萬用表電壓檔測量手柄 5V 電壓是否正常。5V 表示控制器正常,否則損壞。
還可以購買一個萬用表,用它來測。用萬用表電壓檔檢查旋轉手柄是否有輸出,測量電機是否有輸出電壓,然后用 5V 電壓測量輸出的正負極,在工作中,可以用針刺穿金屬絲的皮膚,直接接觸金屬絲進行檢測,從而達到無損檢測的目的。
對比電動車控制器的溫升,用一個新的電動車控制器和一個舊的控制器進行堵轉發熱試驗,然后進行數據對比,溫度越低的越好。
檢查 pwm 的輸出脈動,因為 PMW 集成電路輸出線段的電壓和電源之間的電壓值是是相同的,所以當閘把和轉把正常卻沒有電壓輸出的時候,則表明電動車的控制器有故障。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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