奇瑞瑞虎3的曲軸位置傳感器是如何工作的

奇瑞瑞虎 3 的曲軸位置傳感器工作原理是確定曲軸位置、曲軸轉(zhuǎn)角和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，為點(diǎn)火正時(shí)提供信號(hào)。它是汽車(chē)引擎管理的核心組件，作用重大。

其主要通過(guò)與脈沖輪配合來(lái)測(cè)量并確認(rèn)曲軸的精確位置，保證點(diǎn)火系統(tǒng)在活塞上止點(diǎn)時(shí)能有最佳點(diǎn)火時(shí)機(jī)。

測(cè)量時(shí)，要注意傳感器與脈沖輪的正常間隙應(yīng)大于 0.5 毫米小于 1.2 毫米，若安裝不正確，間隙過(guò)大或過(guò)小都會(huì)造成信號(hào)偏差。

關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)并斷開(kāi)傳感器插頭，測(cè)量傳感器第一端和第二端之間的電阻，應(yīng)在 400 至 600 之間，不在此范圍則傳感器有故障，需更換，且兩根信號(hào)線與屏蔽線要絕緣。

打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，兩條信號(hào)線的接地電壓應(yīng)為 1.4V，這是發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元在信號(hào)線上的預(yù)設(shè)電壓。啟動(dòng)起動(dòng)機(jī)時(shí)，若傳感器、信號(hào)線、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元出現(xiàn)開(kāi)路或短路，電腦接收不到曲軸位置信號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)就無(wú)法啟動(dòng)。

總之，通過(guò)這些細(xì)致的操作和檢查，能確保奇瑞瑞虎 3 的曲軸位置傳感器正常工作，保障引擎高效運(yùn)轉(zhuǎn)和駕駛性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）