10W-50 和 10W-40 機油有何不同

10W-50 和 10W-40 機油有不少不同。

首先說粘度，10W-50 機油粘度比 10W-40 高，密封性好但發動機更耗油，怠速時噪音低，行車時噪音高，而 10W-40 則相對省油。

低溫流動性能上，兩者相同，都能在零下 25 攝氏度正常流動。

高溫粘度不同，數字越大粘度越大，所以 10W-50 高溫粘度大。

使用時間也有別，10W-40 四季可用，10W-50 適合大排量車夏季用。

油耗方面，10W-50 發動機會更耗油。

車輛屬性上，10W-40 適合使用年限久或德國系列的車，日系車發動機間隙小不太適合；10W-50 適合車齡長、損壞大或高性能大馬力發動機的車。

環境溫度方面，10W-40 適應的最低氣溫更低，寒冷天氣下容易起動發動機。

選機油時得根據車的情況，像自然吸氣發動機的車可用 30 粘度的油，渦輪增壓發動機的車用 40 粘度的油，高性能大排量發動機得用 50 粘度或 60 粘度的機油。

機油分全合成、半合成、礦物質三種，建議選全合成的，潤滑性能好、壽命長。

總之，選對機油很重要，得綜合考慮車的各種情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）