雷凌1.2T是三缸發(fā)動機還是四缸發(fā)動機

雷凌 1.2T 是四缸發(fā)動機。

豐田雷凌搭載的 1.2T 發(fā)動機為直列四缸，最大功率 85 千瓦，最大扭矩 185 牛米，最大馬力 116ps，最大功率轉速 5200 到 5600，最大扭矩轉速 1500 到 4000，使用 92 號汽油，傳動匹配 CVT 變速箱，百公里油耗 5.6L。

雷凌 1.2T 符合國六排放標準。廣汽豐田雷凌 1.2T 對 1.2T 渦輪增壓的豪華款與運動款進行小改變更。

豐田 1.2T 是四缸發(fā)動機引擎，在 TNGA 概念引入時就已存在，雖未強調其屬于 TNGA 引擎，但 1.2T 最大扭矩為 185N。而 TNGA 引擎里，雷凌只有 1.5L 的發(fā)動機才屬于 TNGA 序列，1.5L 是三缸機，可理解為 2.0L 減少一個缸的版本。但因中國市場對三缸機抗拒，即便 1.5L 優(yōu)秀，很多人也不關注和購買。

汽車發(fā)動機使用有不少注意事項。忌空擋行駛，發(fā)動機本身有減速斷油功能，空擋不利于節(jié)油。平時要觀察地上是否有油，判斷有無發(fā)動機漏油，及時與 4S 店溝通除隱患。裝有渦輪增壓器的車，高速行駛或爬坡后別馬上熄火，怠速運轉 10 分鐘再熄，其積碳形成速度快。冬季停車讓車頭對著建筑物擋風，防止發(fā)動機過冷。換擋時發(fā)動機熄火，可能是怠速低、怠速截止閥未擰緊、擋位高或油氣分離器堵塞，起步用一擋，檢查怠速截止閥和插頭，必要時清洗油氣分離器。

定期清洗燃油系統(tǒng)，使用強力高效清洗劑控制積碳生成，讓發(fā)動機保持最佳狀態(tài)。使用質量好的機油，汽油發(fā)動機用 SD-SF 級機油，柴油發(fā)動機用 CB-CD 級機油，不低于廠家規(guī)定要求。定期更換機油及濾清器，油質變化、機件磨損會給發(fā)動機帶來故障，使用性能下降，定期更換，油量稍低于機油標尺上限。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）