474 發動機凸輪軸皮帶盤是選 E 還是 I

474 發動機凸輪軸皮帶盤選 E 。

出廠車輛的 474 發動機，其凸輪軸皮帶輪內徑設計為 E 點，能緊密貼合凸輪軸，確保發動機正常運行。輪內徑有兩個槽，套在凸輪軸上還有一個凸出的小腳。

474 發動機屬于汽油發動機，通過燃燒汽油和空氣混合物產生化學能轉化為機械能來驅動車輛。

它主要由曲柄連桿機構、配氣機構、燃油供給系統、冷卻系統、潤滑系統、點火系統和啟動系統組成。

其中，曲柄連桿機構把活塞往復運動轉化為曲軸旋轉運動，配氣機構控制進排氣門開閉，燃油供給系統提供燃燒所需燃料，冷卻系統保持發動機正常溫度，潤滑系統減少部件磨損和摩擦，點火系統適時點燃混合氣體，啟動系統助力發動機啟動。

而凸輪軸皮帶盤作為配氣機構的一部分，能確保進氣門和排氣門按正確時間順序開閉，保證燃燒過程順利進行。

總之，474 發動機凸輪軸皮帶盤選 E ，這對發動機的高效工作和延長使用壽命很重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）