車側(cè)盲區(qū)監(jiān)測(cè)和360全景影像有何不同

車側(cè)盲區(qū)監(jiān)測(cè)和 360 全景影像有不少不同。

首先是功能，車側(cè)盲區(qū)監(jiān)測(cè)專注探測(cè)車輛側(cè)方盲區(qū)，360 全景影像全面覆蓋車身周邊環(huán)境。

攝像頭方面，車側(cè)盲區(qū)監(jiān)測(cè)靠左右后視鏡上的攝像頭，360 全景影像通過(guò)車身周圍多個(gè)攝像頭。

探測(cè)范圍上，車側(cè)盲區(qū)監(jiān)測(cè)通常檢測(cè)車輛后方 10 米內(nèi)區(qū)域，360 全景影像能覆蓋車輛周圍 60 厘米范圍，所以 360 全景影像探測(cè)靜態(tài)和動(dòng)態(tài)盲區(qū)更全面。

工作時(shí)間不同，車側(cè)盲區(qū)監(jiān)測(cè)在車輛速度超 20 公里每小時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟，360 全景影像多用于車輛進(jìn)狹窄地方或周圍有障礙物時(shí)。

用途也不一樣，車側(cè)盲區(qū)監(jiān)測(cè)幫駕駛者變道時(shí)避免側(cè)方盲區(qū)風(fēng)險(xiǎn)，360 全景影像助駕駛者在狹窄道路、障礙物附近或轉(zhuǎn)彎時(shí)清楚車輛周圍狀況。

總之，車側(cè)盲區(qū)監(jiān)測(cè)和 360 全景影像都是為提高駕駛安全性的輔助功能，只是在探測(cè)范圍、工作時(shí)間和運(yùn)用方式上存在差異。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）