發動機的兩大結構和五大系統是什么

發動機的兩大結構是曲柄連桿機構和配氣機構。

曲柄連桿機構由機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等構成，其作用是提供燃燒場所，把燃料燃燒后的氣體膨脹壓力轉變為曲軸旋轉的轉矩，將熱能變為機械能持續輸出動力。

配氣機構一般由氣門組、氣門傳動組和氣門驅動組組成，按照發動機工作循環和發火次序要求，定時開閉各氣缸的進、排氣門，讓新鮮充量及時進入氣缸，廢氣及時排出。

發動機的五大系統分別是燃料供給系統、潤滑系統、冷卻系統、點火系統和啟動系統。

燃料供給系統依燃料不同分汽油機和柴油機燃料供給系，由空氣供給系統、燃油供給系統和電子控制系統組成，配制混合氣并排出廢氣。

潤滑系統由油底殼、機油泵、機油集濾器、全流式機油濾清器、油壓傳感器等構成，向零件表面輸送潤滑油，減小摩擦阻力和磨損，還能清洗和冷卻零件。

冷卻系統由散熱器、風扇、水泵、溫度調節裝置等組成，及時散發受熱零件的熱量，讓發動機在適宜溫度工作。

點火系統由蓄電池、點火開關、點火線圈、分電器、火花塞、電阻等組成。

啟動系統由起動機和起動機電磁開關等組成，將蓄電池電能轉為機械能啟動發動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）