長安奔奔mini的發動機是幾缸的

長安奔奔mini的發動機是四缸的。

以奔奔MINI 2012款1.0L手動時尚版國V為例，其1.0升四缸自然吸氣發動機最大功率51kw，最大扭矩91牛米，最大功率轉速5600rpm，最大扭矩轉速4600rpm。該發動機配備多點噴射技術，用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。鑄鐵氣缸雖重，但能承受更高溫高壓，可靠性和耐用性好。

與這發動機匹配的是5速手動或5速amt變速箱。amt變速箱是在手動變速箱基礎上加操縱機構，能控制換擋和離合器分離結合。

長安奔奔mini的發動機是長安c10發動機，有高功率、高扭矩、低油耗、低排放、低噪音優勢，排量1.0升，最大功率51.2千瓦，峰值扭矩90牛米，升功率達51千瓦。

發動機號一般在發動機蓋上，具體位置因車型和生產批次不同。其外觀保持長安轎車傳統風格，進氣格柵突出品牌logo，采用雄鷹式前臉設計。

長安奔奔mini是長安汽車集團旗下車型，車身結構5門5座兩廂車，長寬高分別為3525mm、1560mm、1500mm，軸距2365mm。微型車后懸架常用扭力梁，因它結構簡單、體積小、占空間少，能擴后乘客和行李艙空間。長安奔奔mini前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）