夏天可以使用 10W-30 的機油嗎

夏天可以使用 10W-30 的機油，但不太建議高速長途駕駛時用。

機油標號分質量等級和粘度規格，W 前數字指低溫機油粘度，越小低溫流動性越好，W 后數字是 100℃時的粘度等級，越大粘度越高、保護效果越好。10W-30 機油適應最低氣溫為零下 30 度，100℃時動態粘度為 9.3 至 12.5，高溫高剪切動力粘度大于等于 2.9。

機油有潤滑減磨、輔助冷卻降溫、清洗清潔、密封防漏、防銹防腐、減震緩沖的作用。

夏天通常應選粘度大的機油，柴油機用機油得根據負荷和新舊程度確定牌號，越舊或負荷大的柴油機機油粘度應大。

新車第一次換機油行駛里程要短，按說明書，之后每 5000 公里-10000 公里換，使用頻次少就每半年換，不能太久，機油會變質。

冬季用油牌號有 0W、5W 等，夏季用油牌號有 20、30 等，冬夏通用油牌號如 5W-20 等。

夏天用 10W-30 機油不出長途可以，用 SE/CC15W/40 也行，符合潤滑需要，現在很多人用 SE/CC10E/30。豐田機器精度好，一般不用高粘度。

一般渦輪增壓發動機可用 5w30 機油，高性能的用 5w40 機油，自然吸氣發動機可用 20 或 30 粘度的機油，夏天 5w30 較好，低溫流動性好、粘度低、省油。

10W-30 機油是礦物油，較稀、流動性高，夏季高溫可能潤滑不良，建議換 5W 或 0W 機油，全合成機油雖貴但好。

夏天用黏性大的機油合適，10W-40 型機油更適合夏季。

10W-30 機油常見，但要根據當地氣候和環境選，夏季長時間高速駕駛要用更高粘度等級機油。

總之，10W-30 機油夏天能用，但要根據實際情況合理選機油粘度等級，確保發動機保護到位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）