打方向盤時為什么會發(fā)出輕微咯噔聲

打方向盤時發(fā)出輕微咯噔聲可能有以下原因及相應(yīng)的解決辦法。

原因一：轉(zhuǎn)向燈回位發(fā)出的聲音。轉(zhuǎn)向時若同時打開轉(zhuǎn)向燈，有可能是轉(zhuǎn)向燈自動回位機構(gòu)的回彈卡子發(fā)出聲音，這屬正常。

原因二：塑料件之間摩擦。方向柱防塵套缺少潤滑，或塑料件因氣溫變冷變硬產(chǎn)生摩擦，可能會發(fā)出聲音。解決辦法是涂黃油潤滑，或磨合一段時間，若還有異響可重裝方向盤。

原因三：轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大。定期檢查和潤滑轉(zhuǎn)向管柱能解決。

原因四：缺少轉(zhuǎn)向助力油。轉(zhuǎn)向助力油不足，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)運行不順暢，會出現(xiàn)異常聲音。及時添加轉(zhuǎn)向助力油即可。

原因五：萬向節(jié)有問題。萬向節(jié)是連接轉(zhuǎn)向軸和轉(zhuǎn)向機的重要部件，出現(xiàn)問題會導致咯噔聲，需檢查或更換。

原因六：底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。定期檢查和更換老化部件可解決。

原因七：平面軸承損壞。平面軸承連接轉(zhuǎn)向管柱和轉(zhuǎn)向機，損壞會導致咯噔聲。

原因八：轉(zhuǎn)向開關(guān)的回正裝置有故障。

原因九：防塵罩安裝角度不對或缺乏油脂。

原因十：螺旋電纜內(nèi)部損壞或缺乏潤滑。

原因十一：方向盤內(nèi)的氣囊游絲故障。可能是氣囊游絲斷裂或插頭沒插好，更換或固定插頭就行。

原因十二：轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間的摩擦。后安裝的腳墊太大與轉(zhuǎn)向柱接觸，調(diào)整或更換腳墊可解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）