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  • 如何判斷碳罐電磁閥是否正常工作

    2024-12-20 07:50:48 作者:整理于互聯網

    要判斷碳罐電磁閥是否正常工作,辦法不少。

    把碳罐電磁閥插頭拔掉,要是吸氣現象停了,那它工作正常,不停就可能卡死在開啟狀態。

    啟動發動機怠速運行,拔掉連油箱的管子,在碳罐接頭能感覺到吸氣,說明正常,沒吸氣可能卡死在關閉狀態。

    加油跳槍、開油箱蓋有氣體噴出,可能是電磁閥故障。

    看看碳罐大氣口,有汽油蒸汽或滴油,通常也說明有問題。

    行駛中加油無力、頓挫、怠速不穩或忽高忽低,熄火后難啟動,或行駛有異響,都可能是電磁閥壞了。

    碳罐內部有活性碳,能吸附汽油蒸氣。汽車運行或熄火時,燃油箱汽油蒸氣會通過管路進入碳罐上部,新鮮空氣從下部進入。

    活性碳罐電磁閥是間歇性工作,拔下碳罐電磁閥軟管,工作時用手堵一部分,一直吸氣或沒反應,說明損壞,正常是間隙吸氣。

    汽車碳罐電磁閥壞了,碳罐不能正常開啟閉合,會讓燃油消耗加劇,非怠速時有“噠噠”響,踩油門加速唑車,怠速忽高忽低且加速無力。

    車輛出現發動機難啟動、靜止“噠噠噠”異響、車內汽油味濃、發動機動力下降,就可能是碳罐電磁閥故障。

    還能觀察發動機啟動和運行,啟動困難或常熄火,可能是電磁閥常開致可燃混合氣體過濃,加速無力、怠速不穩或唑車,也可能是壞了。

    注意油蒸氣外泄癥狀,電磁閥常關,油蒸汽無法進燃燒室,油箱內壓力增高,車內汽油味重。

    檢查電磁閥本身,沒吸力、不間斷吸氣、電阻值不符標準,或者拆卸下來漏氣,都意味著有故障,得修復或更換。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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