發動機為什么會有突突突突的聲音

發動機有突突突突聲音的原因和解決辦法如下。

原因：

1. 缺缸：某個汽缸不工作，比如點火線圈損壞或火花塞長時間不換。火花塞長時間使用電極間隙變大、有積碳，影響點火。點火線圈在高溫環境下工作久了也會故障。

2. 氣門問題：個別氣門密封不良或燒傷、漏氣嚴重、氣門座與氣門間有積碳、個別氣門間隙過小無間隙。

3. 混合氣過濃：發動機啟動困難，啟動后加速沒勁，運轉不均勻，排氣管冒黑煙。

4. 分電器問題：分電器斷電器觸點過軟、觸點鉚釘松動、固定支架松動、分電器軸松曠等。

5. 容電器或接線不良。

6. 點火過遲。

7. 氣門彈簧彈力不足、氣門間隙過小。

8. 個別帶助力的車真空管掉落。

9. 機械部分故障：個別水套與氣缸穿通、個別進氣門進水、活塞環密封不良、環對口抱死、活塞脫頂、進氣門間隙過大、氣門彈簧斷裂、鎖片脫落、調整絲脫落。

10. 冷啟動：冬天機油流動性差，較粘稠，導致發動機產生機械磨損聲音。

解決辦法：

1. 按時更換火花塞，購買大品牌正品，安裝時用專業扭力扳手按規定力矩擰緊。

2. 保養時檢查火花塞和點火線圈工作狀態。

3. 清理氣門積碳，調整氣門間隙。

4. 檢查分電器、容電器和接線，有問題及時處理。

5. 調整點火時間。

6. 更換彈力不足的氣門彈簧，調整氣門間隙。

7. 檢查機械部分，處理相關故障。

8. 檢查真空管，確保連接正常。

9. 冬天啟動前適當預熱車輛。

要保持發動機良好狀態，還應做好保養：使用合格機油，定期更換優質機油；使用合格冷卻液和防凍液；定期清理水箱水垢；定期清理發動機積碳；定期更換汽車三濾；保持合理轉速，避免長時間高負荷運轉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）