柴油車熱車熄火后為何不易打著火

柴油車熱車熄火后不易打著火，原因不少。

像進氣道積碳、污垢太多，空氣通道面積改變，控制單元就沒法精確控制怠速進氣量，混合氣不是過濃就是過稀，所以不好打火。

噴油嘴輕微滲漏，車熄火后燃油滲到燃燒室，再啟動混合氣過濃，也難打火。

活性碳罐壞了，還有噴油器滴漏，越滴漏混合氣越濃，熱車就不好啟動。

碳罐電磁閥壞了，一直給進氣道補油氣，混合氣過濃，不好啟動。

燃油質量差，熱車熄火后燃油易揮發形成氣阻，噴油嘴噴出的油蒸汽過稀，不好打火。

進氣溫度傳感器故障，類似水溫傳感器，它壞了熱車啟動困難。

發動機積碳多，積碳吸附燃油，混合氣稀，不好啟動。

高壓油泵磨損，熱漲后壓力不夠，也打不著火。

解決辦法有這些。

噴油器滴油，去專業維修店或 4S 店保養。

碳罐電磁閥壞了，找 4S 店修。

燃油質量不好，換正規加油站的柴油。

進氣溫度傳感器故障，找專業維修師傅或 4S 店修。

發動機積碳多，清理積碳。

進氣口積碳、污垢多，清理或者找技術人員清理。

活性碳罐壞了，去 4S 店換。

高壓油泵磨損，換換柱塞。

提前加注負 16 號柴油機，來不及加注就買柴油機抗凝劑。

提前檢查水箱汽車防凍液夠不夠，需不需要換。

室外停車選下風地點。

國四柴油汽車不能加汽油，會弄壞噴油器。

日常使用時，別用質量差的汽油，選油品好的加油站。

定期檢查維護進氣溫度傳感器。

發現熱車啟動困難，趕緊去專業維修店檢查維修，保證車的安全可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）